辊涂机改进设计

辊涂机为彩涂钢板机组里的关键设备，辊涂机的结构形式、设备的稳定性、制造精度及可操作性是直接影响到钢板彩色涂层的质量，所以辊涂机总是在不断的改进和完善。

1 新型辊涂机结构描述1.安全拉杆-： 2.正面涂敷机构；3.正 面升降料盘机构 ；4.同步机构：5.支撑辊机构；6.辊面清理机构；7.顶托机构；8.背面涂敷机构；9.背面升降料盘机构；10.安全拉杆二图1 新型辊涂机结构组成辊涂是以转辊作为涂料的载体，涂料在转辊表面形成-定厚度的湿膜，借助转辊在转动过程中与被涂物接触，将涂料涂敷在被涂物的表面n 。

图-为新型辊涂机外形结构，由正面涂敷机构、正面升降料盘机构、同步机构、支撑辊机构、辊面清理机构、顶托机构、背面涂敷机构、背面升降料盘机构、安全拉杆等组成。此结构适用于彩涂线上 的化涂 、底涂和精涂，可视为标准化设计 。

2 辊涂机改进设计机组力求以人为本，服务整线。从精准性、操作性、多样性、安全性等多方考虑，作了以下改进。

2.1能精准调整涂料漆层厚度在彩色涂层钢板辊涂工艺中，关键是漆膜的厚度和均匀性。漆层厚度与涂敷辊作用在基材表面的压力有关，即涂敷辊与基材表面之间的间隙有关，同时也与涂敷辊和基材之间的速差有关。

以往的辊涂机调节涂敷辊与基材表面涂料压力时，是靠人工凭经验值通过蜗轮蜗杆调节机构控制，这个对操作工人的技术经验要求特别高；新改进的辊涂机，在涂头的移动架与调节机构之间增加了压力传感器，通过该压力传感器将调节机构施予各辊的力分别显示在控制室的显示屏上，操作工可以清晰的看到各个辊的操作侧和驱动侧的压力值，通过压力反映涂敷辊与基材表面之间的间隙，继而精确地调整涂料的漆层厚度。

如下图所示压力传感器安装位置，调节机构手轮调节-圈，丝杠前进0.084ram。

图2 精调漆膜厚度各辊之 间、辊与基材之间要形成-定的速差，是因为速差可以使涂料在两辊之间、辊与带收稿日期：2013-06-19作者简介：马亚丽 (1978-)，女，山西人，工程师，本科，主要从事镀锡线、镀铬线、彩涂线和不锈钢退火酸洗线的整线设计。

第35卷 第8期 2013-08(上) [151] l 匐 化钢之间形成-定的有不同速度引起的剪切力，涂料在受力面积不变的情况下，速差越大，剪切力就越大，涂料的瞬问黏度降得越低，就更有利于涂料的流动成膜 。但是这个速差过大或过小又会影响涂层厚度，速差越大，剪切力越大，涂层厚度就越厚，反之越保2.2 自由升降的料盘机构在辊涂机的正面涂敷机构和背面涂覆机构各有-套供漆料盘机构，该机构可以通过蜗轮蜗杆升降机调节漆盘的高度，并根据不同的情况设置不同的液位，当停机或者检修时漆盘可以降下通过轨道退出辊涂机本体，方便了工人换漆操作，节约了时间，方便清洗和维修，结构组成如图3所示。

图3 可升降的料盘机构2.3满足不同位置的顶托机构钢板彩涂生产线上，当停机和卷材接缝通过时，为了保护辊涂辊不受伤害，要求带钢脱离辊涂辊，正面涂敷机构靠同步机构借助油缸实现，而背面涂敷机构则是靠顶托机构的顶托辊顶起带钢使之脱离辊涂辊，如图4中位置1所示。

彩色涂层钢板的质量，不但撒于辊涂机的机构和设备的稳定性，也撒于基板的质量，基板缺陷主要有浪边 、边裂、瓢曲和镰刀弯等。

当遇到这种情况的基板时，背面涂敷机构在涂敷过程中就会出现漏涂或者漆膜不均匀。而新型顶托机构就能解决漏涂和漆膜不均匀问题。通过调整顶托辊位置增大带钢与支承辊的包角及带钢与背涂辊涂辊的压力，通过变换局部张力改善了板面的涂覆质量。这项改进使彩板的-级率增加了60%。如图4中位置2所示。

顶托机构驱动方式有液压油缸式和气缸两种，这要根据用户要求而定。顶托辊靠齿轮齿条机构上下运动，可停在任意位置，然后调整限位[1521 第35卷 第8期 2013-08(上)机构将其定位。该机 构操作简单，便于维护，换辊方便，深受用户好评。图四为液压缸驱动式。

图4 顶托机构2.4辊涂机安全防护由于辊涂机是在线连续生产设备，且多辊作业。在连续生产作业中，除了必要的安全教育和安全措施外。设备在机构设计中也要考虑周全，防止造成人员伤害。

如图5N示在辊涂机的出入口增加了安全装置 (简介安全拉杆)，该装置在辊涂机正面涂敷和背面涂敷各装有-套，结构如图五所示，当遇到紧急情况时，只需拽动该装置上的安全拉绳，拉绳-侧的限位开关就会将该指令传到到主控制室，设备就会急停确保人员的安全。

图5 安全拉杆示意图3 结束语该改进辊涂机已经成功应用于国内某公司的彩涂线，性能良好，操控灵活可靠，调整漆膜厚度精准，传感器终端显示屏使得工人在操控室便能- 目了然；在整机安全性能上的设计使得新型辊涂机更加人性化；辊涂机内部结构的互换性，使制造，安装，调试和维护各个方面都得以简化，深受用户好评。