现场车削加工维修技术探索

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在 设备 维 修过 程 中，-些 大 型 设备 中的大 型 零件 ，拆卸起来非 常困难，有些设备零件 不便 拆卸，或拆卸成 本过高 ，而且零件 修复难度大 、工期 长，影响正常生产 。为此 ，笔者 针对 大型 设备 修理 ，在 大 型零件 不拆 卸 的情 况下，通过车削加工维修进行 以下探讨 。

-、 现场车削加工维修技术实施案例2010年，河北兴泰发 电有 限责任 公司7#机组重要 的附属 设备72#引风机 ，由于润滑系统 故障 ，造 成风机 转子轴远 端轴 承损坏 ，装配轴承 部位 的支承轴颈损 坏严重 ，被迫停运 ，备用 的71#引风机投入运行 。按照常规的修理方法必须更换 风机转子轴 ，-根 风机转子轴售价十 万元。如果拆卸下来进行修复，风机 转子轴直径 140mm、长6m，加扇 叶共4.8t，拆卸非常 困难 ，即便拆卸下来 ，只能用大型设备加工 ，难度 非常大 ，工期到 少需要15天 。针对 这种情况 ，我们对现厨 行 了仔细观察 、分析。根据 多年 的维修工作经验 ，为 了能够眷修复72#7I风机 转子轴 ，我们提 出了采用现场车 削加 工的修复方案 。现 场车削加工就 是在 设备不经过拆卸 的情 况下 ，对损坏 的零 件进 行加工 ，使 设备在最短的时间内得到修复 ，并投入运行，具体情况如下：1.现场情况引风机 转子轴远端 的轴承 损坏 ，支承轴颈配 合面 已经严重磨损 ，呈现 出块状积瘤和 -道 道沟痕 ，最深 的沟 痕达2.5mm。

2.解决方案(1)支撑 ：通过现场分析 ，确定 了利用轴承 防尘槽制作安装定位支撑，为车削创造条件 。

(2)修 复方法 ：先 车 削 已经 磨损 的 支承轴 颈表 层 部分，再用 电焊补焊切除部分，然后进行车削修复。

3.具体方法及效果(1)支 撑：利用轴承座 防尘槽 加装圆形主支撑板 。支撑板 中心贯穿活动顶尖 导 向套 ，焊接牢 固。安装好后 的位置是 ，主支撑板垂直 于风 机轴工作 时的旋转 轴线 ，导 向套与风机轴 工作时 的旋转轴 同心 。主支撑板镶 嵌在轴承座下半部 的半圆槽 内，足 以抵抗 向下的压力 。但 是，顶尖 的锥体还会分 解出轴 向推力 。为了解决这- 问题 ，我们在主支撑板 的两 翼焊接辅助支撑板 ，分别用螺栓 固定在 下轴承座的上面，使整体结构合理。

(2)定 位 ：将 活动 顶尖放 入 导 向套 。起 吊轴 端 至 中心孔与顶 尖对 齐 ，利用压板将 顶尖压入 中心孔 。转动风机轴 ，检测 径 向跳动和轴 向移动 ，调整至符合加工 要求的状态。此时 ，我们就成功 地完成 了定位支撑 ，为车削加工创造 了必要的条件 。

(3)修复：安装拖板刀架组合 、找正。先使用高速工具钢 刀具车削轴颈表层 ，车至见圆时 ，再用千 分尺 测量两端 直径，然后检测是否 有锥 度，根据检测 的数据调 整拖 板底座 ，调整到两端直径之差小于0.02mm。最后补焊轴颈 、车 削轴颈达到技术要求。

(4)效果：用 两天时间便完成修理工 作，比常规修理方法节省工期13天 ，与购 买新转子轴相比节约9万元。

二、现场车削加工的技术要求- 是车削加工 。适用工 件-般都是回转零件 ，如：轴类 、盘类 等，它处在原来工作位 置的时候 ，轴两端径 向轴承和推 力轴 承 ，绝大多数都 能控 制它的五个 自由度 ，既要满足车 削的基本要求 ，还要对其进行 定位支撑 。定位支撑设计 实施 方案要充分考察基础 的受力情况 ，使其满足车 削的基本要求 。

二是车削加工需要有安装 车刀的刀架和控制车刀移动的纵 向拖板 ，这样才能完成零件外 圆的车削 。拖板组合连接要有足够 的强度和精确的位置度 。

三 是拖板组合 的安装 。拖板 组合 要安装在稳定 的基础上，在承受切削力的时候才不会发生振动 ，保证车削平稳 。

四是支 撑板的要求 。支撑板 与刀架 结合面要有可供刀架旋转定位 的结构，要能够通过拖板 的转 动调整车刀移动轨迹与工件轴线角度 。

五 是基 准的选择 。基准选择 的正确 与否，决定 了加工质量的好坏 。有 原始轴颈表面时 ，应尽量选择 原始轴颈表面；没有原始轴颈表 面时，要使用其他表面作 为基 准，用干分尺测量 ，确认 -段圆柱度符合加工标准 的部位 作为基准使用 。

六是切 削要 素的选择。现秤工不可 能像普通 车床 那样得到所需要的转速 ，零件旋转的动力主要依靠设备的电动机提供，有 的转速快 ，有的转速慢。为了得 到满意的切削效果 ，应 通过选择适合 的刀 具材 料和 合理的刀具角度来适应转速，还要注意吃刀量不应太大，每-刀完成后都要进行测量 ，来确认加工余量和形状误差，以便及 时调整。

在 维修工作 中，我们 多次应 用现场车削加工 的方法 ，对公 司的8#汽轮机主轴密封轴颈车 削修 复，对1#发 电机组励磁机滑环都车削修复，对8#机组主调速气门进行了镗孑L修复等，取得 了很好的效果 。