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磨床砂轮架设计制造中若干问题的探讨与分析

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  • 发布时间:2014-10-21
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Discussion and Analysis of Design and M anufacture for Grinding W heel RackXU Gui-lan,ZHA0 Li-ping,JIA0 Xiao-ming(Shanxi polytechnic institute,Xianyang 712000,China)Abstract:This paper compares and analyzes the sewice performance,structure design,manufacturing technology and assemblymethod of grinding wheel rack and gives out the design schemes and manufacturing methods of various grinding wheel racks,whichcan meet the requirements of diferent performance。

Key words:grinding wheel rack;design;manufacture;compareison砂轮架是磨床的关键部件,它不但担负着磨床的主运动,而且其精度要求对保证工件的加工精度起着非常重要的作用。不同磨床砂轮架要根据加工对象的不同和工作状况的差异分别提出不同的结构、尺寸、精度、装配关系及其制造工艺等。本文就砂轮架设计 、制造 、装配等方面对其进行比较研究,说明设计与制造砂轮架时各种零件性能相互间的配合关系,从而满足不同性能的要求,做到品质、效益 、效率三统-。

1 正确分析砂轮架的使用性能各种用途的砂轮架有其性能要求的特殊性,但作为砂轮架本身,由于其加工工艺范围和加工方式的基本相同,其性能有其相同的共性,主要表现在砂轮架应满足结构紧凑、高刚性、小变形;主轴工作时应回转平稳、运行可靠;机床加工时主轴精度及性能应高度稳定。砂轮架虽然不参与工件的成形运动 ,但其回转精度却对零件的加工表面品质、形状精度等都有很大的影响。砂轮架除要满足其共性的要求外 ,更重要的是满足其特殊要求,。转速是影响砂轮架特殊性能的最重要因素,因此砂轮架的设计制造中应密切注意转速高低 ,重点研究转速对其性能的影响,主要解决转速对砂轮架力学、热学、精度及其稳定性、表面粗糙度等性能的影响问题。根据不同的速度要求,有目的选择不同的设计方案,采取不同的零件结构、组件和部件装配方式,采用适合的装配方法,砂轮架的设计制造只有充分体现了其特殊性能的要求,才能使其应用于不同的工作条件和环境下;其次主要考虑到磨床的加工材料范围,磨床的加工材料不仅影响机床的加工精度,重要的是影响机床的受力变形、热效应、应力大小等,它对磨床的结构、强度 、功率大小等都有很大的影响,尤其是对机床热学特性的复杂性和多变性的影响。所以机床空载下的热学特性 (温升、热态几何精度等)已作为衡量精密机床的重要指标 ,其主轴承空运转温度已成为机床主要性能标准。例如金刚石专用磨床以5 500 r/min转速磨削金刚石等特硬材料时、普通磨床以 2 500 r/min的转速磨削各种工具钢时,-般对主轴都提出了主轴承空运转 2 h,温度≤40℃(夏季温升≤25℃)的指标要求。所以正确的分析砂轮架的工作性能和工作条件,正确理解砂轮架的技术要求和精度指标要求,是做好砂轮架设计与制造的关键所在。

2 正确选择设计方案砂轮架的装配传动关系比较简单,-般在砂轮架箱体中不设计传动零件,只在电动机与主轴间设计-级皮带传动或升速或降速即可,现在也有逐渐将电主轴、磁悬浮主轴等等引人-般磨床砂轮架结构中的趋势。不论是哪种结构的砂轮架与何种方式的传动,-般都要解决好以下的关系。

2.1 主轴的支承方式砂轮架主轴在工作中主要承受径向力、轴向力、弯矩、扭矩等。由于砂轮架使用性能的要求,其主轴的支承距离较校主轴的轴向采用-端固定-端 自由的安装方式,其前端为 自由端,后端为固定端。这-方面可以消除由于主轴受热沿轴向的伸长而附加的轴向应力,另-方面又可以减少由于砂轮架受热后的径向抬高(-般说前头的抬高比后头的抬高要大)使轴向挡圈(止推圈环)与轴心线偏斜更大而更加重轴肩与挡圈(止推圈)的摩擦与磨损,有利于机床的精度稳定和保持。对于采用滑动轴承支承的作者简介:徐桂兰(1960-),女,辽宁宽町人,副教授,学士,研究方向为机械制造。

. 62. htp:/ZZHDchinajourna1.net.cn E-mail:ZZHD###chainaj。urnalInet.cn《机械制造与自动化》· 机械制造 · 徐桂兰,等 ·磨床砂轮架设计制造中若干问题的探讨与分析砂轮架,应对主轴设计轴向磨损 自动补偿机构,而对滚动轴承支承则可以不对其进行补偿设计,其磨损较校2.2 轴承的选择与安装在载荷不太大、转速不太高的情况下,主轴轴承较适于采用三片、五片瓦动压滑动轴承组合,其径向间隙由调整螺钉调整,轴瓦的倾斜度可以随轴径位置不同而 自动调整,以适应轴的弹性变形和偏斜等。但其极限转速相对较低,对径向间隙的变化非常敏感。该轴承组合通过轴肩来确定轴向位置和轴向间隙,并

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