热力管道全面检验的技术要求分析

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热力管道的检验对于保证管线正常运行、公众的生命安全和社会经济的快速发展有着重要的意义，但至今有关的维护、检验规程等未见发布，管道又大部分埋设在地下，有时甚至查漏还有相当困难 ，所以应加强热力管道检验规程的研究。

1 管线现乘对与空视图的计算机绘制的要求对管线单线图需要进-步进行现乘实.为满足压力管道安全管理的需要.按规定要求对管线进行计算机空视图绘制.直至符合压力管道管理、检验的需要≌视图在三维坐标纸上绘制.在空视图中将压力管道的起、止设备号(或管线号)，管线走向和各段的坐标.压力管道附件如管件、阀门、温度计、压力表、保温状况等标注清楚 ，确定焊缝位置，并对焊缝、测厚部位进行编号等.在提交检验报告时提供空视图计算机文件2 管道测厚检验的要求对易受冲刷、腐蚀的直管、弯管、三通等部位进行测厚检查 测厚的方法采用常规的超声波测厚、不用拆除保温的涡流测厚和局部拆除保温的 MsS长距离导波检测与监测技术交互运用 常规超声波测厚和涡流测厚其检测总比例应大于等于 10%.MsS长距离导波检测与监测技术主要应用在重要段管线和长距离单向管线采用常规的超声波测厚应在拆除保温段进行.测厚中如发现异常值时，则在该点前后左右部位增测 4个点.如仍有异常.进-步扩大测厚范围.找出异常厚度的区域及最旭度值对穿跨越铁路干线、重要桥梁、住宅及工厂重要设施的管段应采用 MsS长距离导波检测与监测技术和常规测厚进行监测 有异常的部位 .应拆除保温进行核查3 无损检测的要求3.1 表面探伤(渗透探伤和磁粉探伤)检测部位的选取 ：1)宏观检查中发现裂纹或可疑情况的管道.应在相应部位进行表面无损检测：2)对波纹管膨胀节不锈钢段的轴向焊缝.应在相应部位进行表面无损检测：3)对管子对接焊缝两边存在严重的敲击变形时.应在相应部位进行表面无损检测抽查：4)对热力管道上管件、阀壳、支吊架受力焊缝、与热力管道管道连接的小管道的支管部位角焊缝、与设备接口部位角焊缝进行表面探伤抽查。

5)-次应力较高的部位和重要管段(穿跨越铁路干线、重要桥梁、住宅及工厂重要设施的管段)相关的角焊缝 ：应在相应部位进行表面无损检测：6)检验人员认为有必要时.应在支管角焊缝等部位进行表面无损检测抽查对于铁磁性管道的焊缝 .应优先选用磁粉探伤.对于不锈钢等晶粒粗大的无磁性的焊缝，优先选用渗透探伤。对二次应力较高的部位和重要管段(穿跨越铁路干线、重要桥梁、住宅及工厂重要设施的管段)相关角焊缝应进行全部检查.对其他部位根据现场情况和管子的历史运行情况进行抽查3-2 超声波及射线探伤超声波或射线检测抽查的比例与重点检测部位按下述原则确定：本文所属的蒸汽热力管道焊接接头检测 比例为 10%且不少于 2个(抽查的焊接接头进行全长度无损检测)：对于振动较大的管道抽查比例应为前面的 2倍抽查的部位应从下述重点检查部位中选定：1)二次应力较高的部位和重要管段(穿跨越铁路干线、重要桥梁、住宅及工厂重要设施的管段)相关的对接焊缝：2)表面检测发现裂纹的焊接接头：3)错边 、咬边严重超标的焊接接头：41支吊架损坏部位附近的管道焊接接头：5)硬度检验中发现的硬度异常的焊接接头：6)使用过程中发生泄漏的部位附近的焊接接头：7)存在严重的敲击变形的焊接接头：8)检验人员和使用单位认为需要抽查的其他焊接接头4 理化检验的要求对于蒸汽热力管道应选择相应部位进行金相和硬度检验抽查：4.1 硬度值超过 HB200时.检验人员视具体情况扩大焊接接头内外部无损检测抽查比例。对于使用寿命接近或已经超过设计寿命的管道.必要时应取样进行力学性能试验或化学成分分析4.2 金相分析1)球墨化评定：20#钢珠光体球墨化评级按 DL/T674执行.采用与标准图谱对比的方法.在金相显微镜 250倍或 500倍的倍率下进行球化级别的评定 ；必要时.亦可在更高倍率下观察珠光体的细节2)石墨化评定：20#钢石墨化评级按 DL/T786执行 .焊接接头的熔合线和热影响区部位、弯管及变截面管的内外壁附近，及温度较高、应力较大部位，石墨化程度较严重，是检验的重点部位。选择石墨化程度最严重部位，同-检查面应选择不少于 3个视常在放大 500倍下。

与本标准评级图相对照进行石墨化评级5 压力试验的要求5.1 蒸汽热力管道有下列情况之-时，应进行压力试验：1)经重大修理改造的：2)使用条件变更的：3)停用 2年以上重新投用的对因使用条件变更而进行压力试验的管道.在压力试验前应经强度校核5.2 对于不属于上述热力管道的.经使用单位和检验单位同意 .通过泄漏性试验的可以不进行压力试验6 热力管道缺陷的安全评定要求6.1 蒸汽热力管道缺陷安全评定的-般准则1)宏观检查和表面检测(磁粉探伤和渗透探伤)检出的管道、管件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在.必须先进行打磨消除，当打磨深度超过管壁厚的 10%时，应另作评定后再作处理2)对于振动较严重的管道。对接焊缝的咬边及表面凹陷允许存在的限度为 ：深度不大于0.5mm，长度不大于焊缝全长的 10%.且小于100mm. (下转第 76页)作者简介：金路(1983-)，男，汉族，湖北嘉鱼人，2007年毕业于宁夏大学化工机械系，主要从事特种设备检验检测。

science&Teehn。l。gy Visi。n科技视界I 59科技·探索·争鸣 Science&Technology Vision 科 技 视 界 图 6从图 6中可以看出：8#墩、9≠墩相对应悬浇块段具有相同挠度时程变化规律.说明两边 T构在整个施工过程中相同工况下变形状态基本-致：各悬浇块挠度随施工进度的变化符合结构的正常变化规律。

除个别阶段外 8#墩、9#墩变化趋势-致且数值比较接近 .说明结构的整体变形情况与理论状态比较接近。

6.4 主桥中跨合拢段顶推前悬臂端高差测试塘溪特大桥 (406440)m连续梁中跨合拢段合拢前对应悬臂测量数据见表 l，底板线形观测点布置见图3。

表 1 塘溪特大桥中跨合拢前龙口底模标高 单位：m左 中 右 设计值8-7#侧 115.721 l15 723 115.721 115.7l99-7#侧 l15.7l8 l15.7l7 l15.716 l15.712由表 1可知.小里程桥段和大里程桥段合拢前两端的平均绝对高差仅为4.7mm，远小于《新建时速 200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]140号)限定的 15mm，且与设计值的误差 8#墩-7#侧为2.3ram、9#墩-7#侧为5.0mm，属于精确合拢，完全满足下- 阶段施工要求，保证成桥线形符合设计要求。

7 结论2012年 11月底边跨合拢.该桥在整个施工过程中是受控的.8#墩、 墩最大合拢误差仅为4.7mm.与设计值的误差 8#墩-体 侧为2.3ram、9≠墩-7挣侧为5.0mm，属于精确合拢，满足规范和设计要求。ef上接4 应用过程问题分析4.1 操作系统识别不到转换卡USB-RS232转换卡是即插即用的 USB设备 .正在使用转换卡进[责任编辑：王迎迎]行数据传输的过程中.不可以将其物理断开.必须在应用程序关闭该串口后.转换卡才可以从 USB插座中拔出。如果在应用程序使用转换卡的过程中.转换卡从 USB插座中断开。那么应用程序应该眷关闭转换卡并退出(关闭及退出可能需要数秒时间)。如果在转换卡通信过程中发生错误 .极有可能是转换卡已经物理断开.所以在检测到错误后建议关闭转换卡.稍等2s后再重新打开串口通信 采用设备事件通知的方法可以及时了解转换卡的连接与断开.从而使串口应用程序能够及时打开和关闭转换卡4.2 传输数据丢失如果 通信波特率较 高.建议 设置较大的缓 冲区 .尤其在windows98/ME下.线程调度能力和 USB实时性都比Windows2000/XP差.如果串口接收缓冲区较小 .那么在通信波特率较高时.接收大量数据会导致串口缓冲区溢出而丢弃数据本文详细介绍了 USB-RS232转换卡的设计原理.成功设计了以CH341T为例的USB-RS232转换卡。经过调试和试用.转换卡运行正常.成功实现了RS232接口设备与USB总线的数据传输。转换卡体积小，成本低。使用方便 。性能可靠.传统的RS232串口设备无需做任何改动即可通过 USB口使用 该转换卡顺应市场需要.可以广泛应用在日常生活与生产实践中，并大大提高传输速率。

(上接第59页)3)管道和管件测厚值减薄 10%或 0.5ram以上时，需经评定后决定是否可用4)管道焊缝射线和超声波探伤检测的裂纹不允许存在，未熔合、未焊透、圆形缺陷和条形缺陷需经评定后确定是否需消除。

5)理化检验发现材料劣化 .应根据其劣化程度.经评定后决定其使用年限 热力管道缺陷的安全评定。

6.2 局部腐蚀减斌的评定对于外观检查时发现管道上存在的腐蚀凹坑.将根据测厚的检查情况和腐蚀坑深度、面积等数据.确定压力管道的壁厚减薄情况，根据ASME B31G-1991规范(Manual for Determining the Remaining Strengthof c0noded Pipelines)对现有管线进行安全评定.确保管道的安全运行 最终提出压力管道局部腐蚀管段的处理方案。

6-3 管道埋藏缺陷的安全评定压力管道不可避免地存在着原始的或使用中产生的缺陷.由于生产上、经济上的原因，不可能对含有超标缺陷的管道全部进行修复和更换 由于管道支撑及受载复杂.内压往往不是主要载荷，弯曲应力、热膨胀应力是其承受载荷的特征，且多集中在焊缝，往往还涉及到动载荷.因而管道的缺陷评定与压力容器的缺陷评定有很大不同。

76 l科技视界 science&Techn。l。gY Vision[责任编辑：王静]ASME IWB-3650是-个技术先进的压力管道缺陷评定规程。不仅考虑脆性断裂失效，考虑塑性破坏(失稳)失效 ，还能进行弹塑性断裂评定。给出的弹塑性断裂评定不是较简单的启裂评定，而是考虑了启裂后韧性撕裂材料抗力增强直到韧性撕裂失稳极限载荷分析.因而是-种技术先进的断裂力学分析方法。

7 结束语总之.作为五种物流运输方式之-的压力管道.其安全运行与生产生活关系极为密切.保证压力管道的安全运行意义十分重大。因而有必要加强压力管道的运行与维护管理.作好立法与有标准制订工作，做到有法可依，有标准可执行，确保压力管道的安全运行。e