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对汽车起重机液压系统常出现故障的分析

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  • 发布时间:2014-09-15
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在汽车的底盘位置上安装汽车起 重机构,即为汽车起重机 ,该起重机构主要包括下述 几个特点 :全回转 、伸缩臂式 以及通过液压 进行驱动等 ,到 目前为止汽车 起重机已经在 各种 起 重作业 中得 到 了广 泛 的应用。在起重作业或者安装工程中 ,起重机的各 个机 构都是通过 液压进行传 动 ,并且在运转 中还能够进行 无级调速 ,操作较为简单灵活 ,实际工作中具有较好的平稳性 。不过 在持续 运 转时 仍然 会发生 -些 故障 问题 ,需要采取正 确的措施进行解决 。因此 ,本文通过对汽 车起重机 的液压系统进行了分析 ,提 出了几点有效排除故障的措施 ,进- 步提高了汽车起重机的检修工作效率。

1 汽车起重机液压系统出现的故障类型以及引起故障的主要原因1.1液压系统常见的两大故障起重机液压 系统 常见的故障能够 划分为两大类型 :-种属于泄漏故障 ,另-种则为堵 塞故障 。

1.1.1泄漏 问题在制作、安装 、配 置和实际使用液压 系统以及 相关元件的过程 中 ,发生的误 差和磨损问题很容易造成缝隙,油液在流动时会在经过这 些缝隙位 置处发 生漏油 问题 ,这-故障 即为泄漏 。该故 障又可以分为 两种 ,-种为 内漏 故障 ,另- 种则 为外漏 故障。其 中内漏 主要指的是在液 压元件 内部流动的油液 出现 了从高压区域向低 压区域发生的泄漏 问题 ,这-故障将会 明显降低液 压系统具有 的压 力 ,导致各项 执行元件的正常运转受到影响。内漏故障-般会出现于液压阀、液压缸等元件的内部,这主要是由于液压元件的内部出现了磨损现象引起的,常见的磨损问题主要包括油缸活塞上面 的密 封件遭到破 坏 ,导致进油 腔当中的液压 油发生泄漏 进入到 回油腔 当中 ,影响到 了油腔的正常运转 ,甚至造成油腔 无法工作的问题 。此外 ,外漏故障主要指的是液压系统里面的油液在流动的过程中流 到外部而产生 的泄漏问题 。通 常这-故障都会发生于液 压管路 、液压泵 以及液压 阀等元件的外部 ,也就是油液 向这些元件的外部发生泄漏 ,-般都是 由于元件接合面、管接头以及系统本身等出现问题而造成的油液 泄漏。

1.1.2堵塞问题油液 在流动的过程中受到阻碍无法顺利到达指定位置,这种现象则为堵塞故障。

该 问题会 对执行元件 产生较大的影 响 ,不能使其进行正常工作,情况严重甚至会对相关的元件造成破坏。如溢流阀当中的阀芯等部 位在出现堵塞 问题 时 ,液压 系统 的压力失去 控制导致压 力不 断的上升 ,最终损害到液 压元件 。另外在 下车多路 阀当中的液控单 向阀发生堵塞 问题 时 ,产生 的高压会对油缸缸 简造成严重 的破 坏 ,而且在进油管路等部位发生堵塞时也会降低油泵的吸油效率 ,从而影响到液 压系统的正常运转 。

1.2导致液压系统发生故障的主要原因在对表面 现象进 行观察 时 ,液 压系统的泄 漏故障 都会 引起 密封 件失去 密封 效果 、遭到损坏或者 出现拉伤问题 等。而 引起泄漏故障的主要原 因包括密封沟槽的设置不符合规定、密封表面过于粗糙、密封圈的装配存在问题 或在长时 间使用后密封圈发生 了变 质现象 、油液 受到污染 出现 变质问题 、油液 的温度超出规定 范 围以及各个 配合元件之 间存 在较大的 间隙等 。而堵塞 故障通常都是液 压油的不清 洁引起的 ,这 主要是 由于没有 及时更关液压 油 、在对液压系统维修的过程中操作不规 范以及 油箱的清洗次数太少等 。

2 为排除液压系统出现的故障采取的主要方法在发生外 漏问题时 ,处理 方法都较 为简单 ,通常只需要将 密封 件进行更换 或者把发生变形问题 的钢结构件进行整修更换即可。而在发生 内漏问题以及堵塞故障时 ,则需要用 到专门的检测 设备进行检测 ,如果没有专用检测设备则需要根据液 压系统的原理图,查阅其构造 图进行拆卸检查,不得出现盲 目拆卸的现象 。

(1)排除法:对可能引起故障的几种原因进行逐个 分析 进行排除。

(2)替代法 :该 方法 主要是通过把原 有的元件或系统更换为性能正 常的元件或系统来找 出发生故障 的部位 。

(3)截止法 :通过把某 部分的管路进行阻断来进 行检查 ,-般情 况下我们都会 通过油缸 憋压 的方法对 系统的实际压 力进行检测 。

(4)综合法 :将上述三种 方法结合起来使用寻找故障部位 。

(5)其他检测方法 :将管路全 部拆开直接观察油液在管路 内部 的流 动状况。

2.2具体的故障排除案例- 旦汽车 起重机的下车垂直支腿油缸的工作状态发生异 常现象 ,那 么造成 故障的主要 原因可能会发 生于下述几个部 位 :管路 、液压泵 、双 向也压缩以及滤 芯等 。但是 怎么 明确判 断 出故障 的实 际所 在位 置呢首先我们可以采用替代法进行检查 ,通过使用 其他正常的支 腿油缸来检测 ,如果其能够恢复正 常则表示该支腿油缸或者双向液压 锁出现 了故障 ,然后再通过互换双向液压锁来明确故障部位,如果互换之后工作状态仍然存在异常现象则表示支腿油缸确实存在问题 ;如果采用替代法检测之后仍然存在故障异常现象,则可以采用排除法对滤芯以及管路等部位进行检查,如果该部位正常那么继 续对液压泵以及溢流阀检 查 ;如果采用该 方法仍然无法 检测出结果 ,还 可以采用截止法,直到检查出故障为止 。

2.3在对故障进行检查时总结的-般经验上述检 查方法 同样可以在其他系统的检查过程 中发挥作用 。在 将元件 当中的各个零件进 行拆除检查 的时候 ,需要对各 个零部件 的密封状况以及内部运行情 况进行仔细的排查 。通常阀芯的密封 带都是- 圈线接触 ,并不会 发生断线 问题 以及面接触等现 象 。查看 阀杆和 阀体之 间以及 油缸活塞和 缸筒的运 动情 况 ,检查其是 否出现 凹凸不平的 问题 ,将油 箱拆开查 看 自动降臂过程 中采用的具体方 法。在把操纵 杆推 向降臂状态 时 ,如果 吊臂出现迅速下 降的现象,此时内部的封闭并不严密,油路之间的相通的,液压油能够直接流经平衡阀以及操纵 阀等 流入到油箱 内 ,这时则表示平衡阀出现了问题 ;而如果降低速度相对较慢 ,是因为液压泵 受到 了阻碍 ,变幅油缸 内部发生 了损伤 。之后还需要继续 查找 出现故障的具体变幅缸 ,此时需要对油 缸的漏油问题进行检查 ,发 生流油问题 的变 幅缸则表示其为故障部位。最后再把操纵杆拉向起臂状态进-步进行检查,确保变幅缸内有杆腔能够和回油路相通。

3 结语在检修 汽车式起 重机液压 系统时 ,-定要熟 悉汽车式起重机 的各项机能 ,熟悉各种液压阀类的功能以及所修汽车 式起 重机的液 压系统作用原理 ,盲 目大拆大卸 不仅不能旧 能快的找到故障 存在的部位 ,而且容易导致以下不 良的后果 。

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