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起重机械检验中的危险源及防护

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  • 发布时间:2014-11-21
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起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并 水平移 动重物的机 电设 备,其 范围规 定为额 定起重量大于或者 等于0.5 t的升 降机 ;额定起重量大于或者等于1 t,且提升高度大干或者等于2 ID的起 重机和承重形式 固定 的电动葫芦等,其必须具 有高度的安全性和可靠性 。

为了确保 起重 机械的安 全使 用,避免发生设备 损坏和人员伤亡事故 ,必须 依据《起 重机械 安全 技术监 察规 程 》、《起 重机械 监督检验 规程》及 Ⅸ起重 机械安 全规程 》等 有关国家标 准和规范 ,对起 重机械进行制造 监督检验、安装改造 重大维修监督检验 和定期检 验,检验合格后方可投入使用。

起重机械 的特 性决定了其检 验工作是- 种动态 的、综合的、全方位的检验过程 。

检验人员需要对其各个部位和部件的技术指标和安全性能进行检测,而且检验工作有 时是在 起重机 械运行状态下进行 的,这也在客观 上会对检验 人员的自身安全构成- 定 的安 全隐患 。下面就起 重机械检 验中的危险源及相应的防护措施谈谈检验 人员如何在检验 当中做好 自身的安全保护。

1 危险源在对 起重机 械进行检验 的过程 中,检验人 员本身应具 有 自我保护意 识 ,对 于起重机械的危险源要 有充分的认识和适时的预判。- 般来说 ,主要的危险源来自以下几个方面:高处坠落、机械伤害、电气伤害以及其他危 险源 。

1.1高处坠落起 重机 械 检 验 部分 作 业属 于高 空作业 ,检 验过 程 中检 验 人员需 到主 梁、标准节 、臂架等 处 进行检 验,不注 意就 会发生人员和物体从高处坠落而造成伤亡事故 。

由于人员坠落大多是身体失 去平 衡所引起的,头部很 容易首先着地,这就 加剧了伤亡的可能性 。检 验过 程中易产生高处坠 落伤害的几种情况如下。

(1)大、小车轨 道检 查。大 、小车轨道固定情况检查 、高低差 及平行度测量时通常需要身体外探,因此就有从轨道支座滑落的危险 ;(2)桥门式起 重机 拱度测量。测量主梁拱度最常用的方法是在主梁上架设水准仪读取塔尺上的读数,此过程也存在坠落危险;(3)攀爬时坠 落。通向起重机械 司机室和主梁 的通道- 般是爬 梯,如果爬梯 固定松动或高低差较大,检验人员在攀爬过程中不小心就会摔下来,造成伤亡;(4)吊臂金 属结构 检查 。检 查塔 机吊臂金 属结 构时,检验人 员乘坐随 起升小车- 起移动的检修平台从臂根绞点向臂端移动,在凤载荷作用下,吊臂易发生弹性振 动和摆动,检验人员可能高处 坠落 ;(5)门联锁保护装置失效-关损坏或触点粘连,检验人员检查时,司机盲目开动大车,极易造成检验人员失去平衡而坠落。

1.2 机械伤害在起 重 机械 检 验 过 程中 机械伤 害危险源分布 非常广泛 ,任 何可 移动部 件、旋转部件都可能对检验 人员造成机械伤 害,其中最常见的伤害 有挤压、剪切、切割 、碰撞、缠 绕等。检验过程 中易产生机械伤害的几种情况如下:(1)金属结构检查 。主梁 、端梁、主副吊臂、标 准节等连接件检查时,检验人 员需从爬梯 或塔身内部 往上攀爬 ,检查金属结构有无裂纹、联接松 动等,背部护圈及杆件易造成 对检验 人员头、肩部的碰撞和 挤压等机械伤害;(2)滑 轮组和卷筒检 查。检验人 员在对 滑轮 、卷筒 、钢丝绳 的 工作 状态进 行检验 时,滑轮 与钢丝绳 的夹 角、卷筒和 钢丝绳 的夹 角易对检 验人 员的手指 、衣物产生挤压、缠绕 等机械伤害;(3)制动 器的检 验 。制动器检验时 ,要 求操 作人 员开动各运 行机构 ,操作制动器是否 准确 制动 ,大车制动产生较大的惯性 力使检验人 员与运动部件碰撞 ,造成伤害。制动衬垫磨损量和制动间隙测量时,配合不当或误操作可能造成检验人 员手指挤压、剪切等机械伤害;(4)性能 试验 。检 验人员进行 起重机械相关性能 试验 时,试 验载荷可能 因固定不牢而坠落 ,易对检验 人员或操 作人员造成挤压、碰撞伤害。

1.3电气伤害电气伤 害包括雷 电、静电、漏电伤 害和触电及电弧烧 伤等 ,电气伤害 产生的 因素有很 多种 ,其 中最主要 的是电流经过 人体所造 成的伤害 ,伤害是 因电流穿过 人体的神经、肌肉及器官,产生异常的作用 (如:心脏停止跳动)而造成的。检验过程 中易产生电气伤害的几种情况如下:(1)检验过程中所使用的仪器设备不符合 电气规范要求、使用不当、绝 缘破坏 ,造成正常情况下不带电的金属外壳带电,并且漏电保护装置未装设或动作不可靠;(2)司机室和控制柜内电线 因使 用时间长 ,外皮破 损,金属部分裸露带 电,检验人员不小心触碰 便受到电击伤害;(3)在检验 过程 中,没有严格 按 照检验规 程进行检 验 ,违 章带电作业 。如 对起重机械 接地系统的接地 电阻检验 时,检 验人员没有 断电、没有对 大电感和 电容 进行放电便进行测 量,就有触电的可能;(4)雨天 或湿 度大 的检 验环 境 会 造成安全 电压 降低 ,原来在干燥 环境 中是 安全 的电路变得危险 ,对 检验人员造成 电气伤害 ;(5)部 分起 重机 械地 操操 纵 盒 未按标准要求使用安全电压,而是直接 使用38OV电压,检验 人员进行相关性能 试 验时 易受到电击伤害。

1.4 其他 危险 源起重机械的检验现撤境非常 复杂 ,有 很多因素危及 检验人 员的人 身安 全,如建筑 工地 、铸 造车 间等 。许 多起 重机 械 验(下转108页)①作者简介:郑立君 (1985-),男,浙江台州人,硕士研究生,宁波市特种设备检验研究院,主要从事机电类特种设备的检验工作。

l 04 科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald ! Q:塑Science and Technology lnnovation Herald产生偏磨。

(2)减速箱上 盖固定螺栓松动 。由于齿轮箱对口接触面清洁不够 ,存在沙粒粉尘或齿轮箱上盖变形等因素,致使两对口间出现 点接触或 间隙 ,在保养和 装配时螺栓 紧固扭矩 不均匀或达不 到标 准扭矩 ,在运行过程中极易产生松动断裂现象 ,破坏了铜套及轴齿轮 的约束关 系,从而导 致轴齿轮及铜套在运行中产生径 向跳动。

(3)履带松紧度要适 当。履带板必须松紧度要适当,过 松会使行走 电机与传动 机构的负荷过大这样轴齿轮收到很大的冲击力,容 易发生断齿现象 。

2.5齿轮材料中严格控制硫和磷的含量齿轮 的形状及 受力都比较 复杂 ,所 以对齿轮 材料的机械性 能要求很高○ 属材料 中硫和磷 的含 量越 大,钢的塑性和 韧性就越 差 ,抗 冲击性 能也越 差 ,钢变的 也更脆,尤其是在低温时,这种现象更加明显。

3改善措施(1)首先要加强维修保养质量,尤其是对 润滑系统 的维 护管 理,严格执 行维修标准规程 。(2)严把配件质量验 收关,确保备件质量,对于-些关键部位,在进行国产化开发时,-定要谨慎 。(3)对于行走减速箱地 脚螺栓及 减速箱上 盖固定螺 栓,应选 用高 强度 超级螺栓 ,并把 好紧固顺序和 扭矩均 匀质量关。(4)加强对司机操作技能的培训 ,同时不断改善爆 破质量,也为工作提 供- 个良好的环境。(5)改善采矿设计,电铲应旧能减少长距离移位。

4结语造成W K-20电铲减速 箱断 齿的原 因是多方面的,应从设计、加工、使用、维护、操作等方面 综合分 析,采取措 施 ,从 而减少或防止机 械设备故 障的发生 ,保证设备正常工作 ,为企 业创 造更好的社 会效 益与经济效益。

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