一起塔式起重机安装事故分析

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1.1事故资料某建筑工地正在安装的-台QT20型塔机，当吊装塔帽转柱就位时，突然，塔帽转柱从高空坠落，造成-人重伤，- 人死亡。

1.2事故塔机的安装过程如：安装单位先将塔身拼装到规定高度后，在塔身上部安装好回转齿圈，并在塔身上部临时安装了两个三角架，-个三角架上固定-滑车，另-三角架上固定-卸扣。利用临时固定在地面上的塔机平衡臂上的起升机构卷扬系统起吊塔帽转柱。起升钢丝绳由卷筒出来，经平衡臂根部的导向滑轮、塔身上部三角架上滑车的滑轮、塔帽转柱中上部的导向滑轮，其尾端用绳卡固定 ，挂在塔身上部另-三角架上临时固定的卸扣销轴上，如图 1所示。

图 12.I故现潮察情况如： (1)起升钢丝绳落在地面；起升钢丝绳完整，未发生断裂，绳端端部 150mm长呈松散状；经测量，其绳径为1Imm(该钢丝绳为本次安装前新购置的)。 (2)现场有两只用于固定起升钢丝绳尾端的绳卡，-只绳卡的凹槽体裂为两半 (以下简称 1号绳卡)，另-只绳卡完整 (该完整绳卡以下简称2号绳卡)，两绳卡的型号均为Y15，图2为裂为两半的 1号绳卡凹槽体的裂口断面，在凹槽里侧边缘处有明显的锈蚀痕迹，且其断面中部存在大面积夹渣。 (3)塔身上面回 20I 2 7 20 2 I2 I。1年总第期 1年 月的三角架及卸扣完好；塔帽转柱中上部的导向滑轮完好。(4)塔帽转柱经过磅得出其重量为 0.92吨。

图 2 1号绳卡裂为两半的裂 口断面图3.事故原因综合分析起升机构钢丝绳在吊装塔帽转柱时，钢丝绳的倍率为2倍，因塔帽转柱的重量为 0.92吨，起升钢丝绳的实际承载约为 0.46吨。而查 GB/T8918-1996《钢丝绳》，直径为 iImm的6×19钢丝绳其最小破断拉力为 5.8吨，说明该起升钢丝绳的强度足够。

经现潮察，起升钢丝绳完整，未发生断裂，端部有150mm绳长松散，说明起升钢丝绳本身没有发生破坏，而是钢丝绳尾端的绳卡固定连接发生了破坏，导致塔帽转柱坠落，其原因分析如下：根据 GB6067《起重机械安全规程》规定：绳径为 iimm的钢丝绳绳端用绳卡固定连接时，绳卡数应不少于 3只，而实际仅安装了2只绳卡，且由于起升钢丝绳尾端起固定连接作用的2只绳卡规格为Y15，即选用的钢丝绳卡规格明显过大，使得钢丝绳尾端不能被绳卡可靠压紧】近卸扣销轴的受力较大的 1号绳卡 (见图 i)凹槽体在凹槽里侧边缘处有明显的锈蚀痕迹 (见图2)，表明该处存在-旧裂纹。当吊装塔帽转柱时，起升钢丝绳尾端承受约 0.46吨的拉力，由于 1号绳卡的凹槽体存在旧裂纹和夹渣而裂开，钢丝绳拉力瞬问转由剩下的惟- -只绳卡 (2号绳卡)承受，而该绳卡又因型号过大，未将钢丝绳可靠压紧，钢丝绳尾端在拉力的作用下，从该绳卡中抽出，成为自由端，在重力的作用下，塔帽转柱向下坠落，造成事故发生。

(下转第 7页 )行业前言建设单位可根据工程项 目的性质、规模、特点，确定适合的发包方式来控制工程造价。当然，不论选择哪种发包方式都应该进行招标，引进竞争机制，使各施工单位在获得企业利润最低的情况下，报出相对适当的价格，杜绝议标或变相议标。实践表明，凡是工程项 目先开工后定价往往造成造价偏高。

3.3制定严密的招标文件实行合理公平的招投标，首先要制定严密的招标文件，使招投标工作规范。这样可有效地控制工程造价，并可使承担的工程造价更加合理。因此在招投标过程中，招投标单位应思想明确，要有明确的透 明度，真正体现市抄济的公平竞争，使招投标工作放心。

3.4慎重选择施工单位评标时建设单位必须根据工程技术要求和规模特点，认真谨慎地挑选施工单位。对于-些工程技术复杂且工程量较大的重要工程，应选择在资金、技术、施工力量上有优势的企业施工，对-些中小型建设项 目则可选择资质相当的施工单位，这样可避免大公司报价过高、做小型项 目不太重视工程质量的情况。

4.工程项 目投标控制造价方法的关键点4.1认真研究招标文件施工单位在参与投标时，应充分了解建设单位招标文件的说明和内容，并且仔细审查施工图纸要求。对于招标文件和施工图纸有疑问的，应招投标前向建设单位咨询。

4.2核对工程量清单核对工程量清单在编制投标书时非常重要。目前部分施工单位在进行投标报价时，不事先核对建设单位招标书中提供的工程量清单是否准确，只注重清单计价报价，因而造成中标后施工工程量与清单不符，进而导致经济损失和纠纷。

由于施工单位要依据工程量的多少来确定综合单价，往往在报价时投标单位会采取不平衡报价的方法，即当工程数量大的分项工程报价稍微提高，当工程数量小的分项工程报价稍微降低，因此在不事先准确计算工程量的情况下，对报价有- 定的影响。再加上招标文件通常规定，只有超过-定幅度的工程量误差，才允许进行工程量调整，所以施工投标方只有核对准确工程量清单，才能在报价时做到心中有数，才会降低承包风险。

4.3熟悉施工现场在投标前，施工单位务必先踏勘施工现场，了解工程项目所在地的材料费、人工费、机器设备费等市场行情和当地道路交通状况、运输能力、运输费用等基础资料。对于建筑工程项 目来说，尤其要关注砂石等地方材料的质量是否符合设计要求，制定合理的施工方案。比如某建筑公司在沿海地区进行某重点工程项 目土建施工中，因为在投标报价前没有对工地周边情况进行调研，在开始施工后才发现当地砂石等材料十分稀少，价格昂贵。特别是当地的碎石材料强度不能满足施工要求，必须去上百公里以外的地区采购，既增加了运输费用，又增加了长途运输材料给工程带来的误工和供货风险。所以在此工程项 目中，施工单位仅仅 由于建筑工程用砂石材料两项实际价格就超过了整个工程投标报价，施工单位造成了极大损失。

4.4制定投标策略投标单位确定投标报价时，应采取-定的投标策略作为投标制胜的手段和方法。例如在不影响工程项 目总报价的前提下，制定调整工程各个项 目报价的方式，以达到既不影响中标，不提高总报价，又能在竣工结算时获得更为理想的经济效益。如土石方工程和基础工程等可以早日结账收款的项目，以适当提高综合单价。并且适当提高在施工中有可能会增加工程量的项 目的综合单价，适当降低施工中可能会减少工程量的项目的综合单价。如设计图纸有错误或不明确的，估计今后施工会增加工程量的项目，可以提高综合单价。而对于工程 内容说明模糊不清的，则可适当降低综合单价，待双方解释清楚后再要求提价。

5.结束语综上所述，当前我国工程造价管理尚有诸多未完善之处，在进行造价管理过程中，还应加强工程管理信息系统的建设。

这样才能使我国工程造价更好地为工程建设服务，在国际市澈争中立于不败之地。