深圳市轨道交通盾构区间施工(红岭~老街区间、老街~东门区间、东门~翠竹站区间)标书样本

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.7.2盾构区间施工(红岭老街区间、老街东门区间、东门翠竹站区间)
4.7.2.1工程概况
4.7.2.1.1工程简介
深圳市轨道交通二期3号线工程3101标盾构区间隧道包括红岭站～老街站、老街站～东门站、东门站翠竹站3个区间，设计为两条平行、局部重叠的单线圆形隧道，隧道内净空直径5.4m，采用3台盾构机掘进施工。
红岭站至老街站区间隧道为两条单线隧道，1号盾构机从红岭站右线始发，到达老街站后盾构机调头，施工红岭站老街站区间左线隧道，左右线隧道在红岭站平行设置，线间距14.0m，出红岭站后以R400m的曲线下穿多幢房屋、宝安南路、笔架山渠后，左右线隧道在平面上线间距逐渐缩小，纵断面上轨面高差逐渐加大，在接近桂圆路时，左右线隧道变为完全上下重叠的布置型式（左线在上，右线在下）。左右线以上下重叠的结构型式、R350m的曲线（曲线长度约330m）在下穿布吉河、星