路基干拌水泥碎石桩首件工程施工组织设计

本资料包含doc文件1个，下载需要20积分

路基干拌水泥碎石桩首件工程施工组织设计
-、工程简介
（-）工程概况
西宝高速改建工程B-C10合同段，起点桩号为K264 090，终点桩号K284 360，长20.27公里。该工程是在原有老路基两侧各加宽8.25米，形成新的整体式路基。
（二）水文地质条件
本合同段路线布设于渭河-级阶地，地基土上部为冲积粘性土，下部为砂卵石层，部分路段地下水位较高，局部上部存在薄层软弱层，软弱层多为淤泥质粘土。为减少新加宽路基沉降量，缩小新老路基间的差异沉降量，进而减少新老路面出现的纵向裂缝的机率，对原地面采取干拌水泥碎石桩的方案进行处理。
（三）主要技术指标
现就K265 353-K265 511.448左侧作为干拌水泥碎石桩首件工程段。处理长度158m，桩径0.15m，纵向间距1.5m，桩长伸入地表下3m。
1、原材料