铁路双线钢管混凝土拱梁组合体系桥梁设计

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针对钢管混凝土拱梁组合体系的特点，对某跨径为80m的铁路双线钢管混凝土拱梁组合体系桥梁的设计进行介绍，采用专业有限元软件MIDAS对静力、屈曲、自振特性、桥面无车时的吊杆更换、拱的施工阶段及纵横梁配筋进行空间仿真分析，通过计算分析验证了设计的合理性，并提出相关建议。