西部开发省际公路通道重庆至长沙高速路主桥悬灌施工方案

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第-章 概 述
-、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
3、黄草乌江特大桥施工设计图
4、黄草乌江特大桥三角挂篮设计
二、工程概况
黄草乌江特大桥是重庆至长沙高速公路彭武段的控制性工程。该桥跨越乌江和319国道。桥梁总长：左线为787.6m，右线为784.1m。桥梁设计孔跨为3×50m (113 200 113) 4×50m(T梁 刚构 T梁)组合形成。全桥最大墩高118m。主桥主墩为4#、5#墩。
主桥左右双幅共计4个主墩，每个主墩上部箱梁形成-个T”构，全桥共计4个T”构。每个T”构纵桥向划分26个节段。梁段及梁段长度分别为12×3.0、6×3.5、8×4.25m。单幅主桥共有两个边跨合拢段及-个中跨合拢段共计3个合拢段。中跨合拢段长2.0米，边跨现浇合拢段长9.53米。边跨两端悬浇段长4.25米。
主桥连续刚构采用单箱单室，C60砼，三向预应力，箱宽6.7m，翼板悬臂2.65m，全宽12m。箱梁根部高12m，端部及跨中高4.0m。
箱梁高度采用1.8次抛物线方式从箱梁跟部高12m变化至端部及跨中高4m。箱梁高度抛物线方程为：
h（10000-L）1.8/17553.8 400cm
L----计算截面至墩顶中心距离
箱梁底板厚度采用2.1次抛物线方式从箱梁根部厚120cm变化至端部及跨中厚32cm。箱梁底板厚度抛物线方程为：
t（10000-L）2.1/2478687.1 32cm
L----计算截面至墩顶中心距离
箱梁腹板厚度从3.0米节段70cm变化到3.5米节段的60cm，再变化至4.25米节段50cm，箱梁节段间腹板厚度变化采用350及425cm（-个箱梁节段）两种长度渐变过渡。0#块件横隔板内梁段底板厚度为150cm、腹板厚度为120cm。半幅主桥共设7道横隔板，其中0#块横隔板底板厚度250厘米，顶面厚度150厘米。另中跨跨中设置-道横隔板。
全桥刚构在每个块件腹板上侧各留2个排气孔，排气孔直径6cm，各排气孔应尽量设置在同-水平线上。
桥面横坡2