桥梁通7

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桥梁通CAD7.78版(2009年12月14日)增加的主要功能有： 1、桩柱钢筋图，柱和桩的箍筋间距提供分开输入，分别绘制钢筋大样图。 2、肋台钢筋图示意图，水平箍筋间距与竖直侧筋间距反了，竖直侧筋间距较大时图错并提示浮点错误。 3、截面形心惯矩计算，新增每边可设圆唬挖空可以任意多边形。有挖空时整个截面形心惯矩有误。 4、圆形截面配筋时，压弯构件且偏心距很序很大时，计算结果不正确。 5、圆形截面按铁路规范计算裂缝时，如果保护层输入0，程序会出现浮点运算错误。 6、盖梁计算时，新增柱对应盖梁截面内力输出”可指定截面，避免表格太宽，Word格式输出发生错误。 7、盖梁绘图时，数据窗体示意图4箍时出现不正确图形。 8、盖梁设计检查窗体的弯矩、裂缝包络图，当下缘比上缘大时，下缘标注数据超出显示区。 9、搭板钢筋图当选择另增加1种间距”时，3、4号钢筋长度有问题。 10、桥型图双幅的侧面图如果左右半幅均为同方向的单向坡，内侧高程应在同-水平线上。 11、桥型图的大地坐标必需大于0改为可以大于或小于0。 12、桥型图为直桥时，选择绘平面正北朝上与地形图衔接时，平曲线交点坐标由原来程序固定改为读入。 13、薄壁台桩基钢筋图计算的3号加强筋根数不对。 14、双击《设计荷载》，弹出对话框后不显示荷载纵向排列图。 15、扩基柱式墩计算时，《设计窗体》数据中的横向布载多列采用”选择车道-列车辆多辆”时出错。 16、桩柱台计算当柱高为0时，地系梁宽度与柱直径无关但提示系梁的宽度不能大于柱的直径。 17、《设计窗体》当采用输入制动力时，输入制动力小于-联车重的10