某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计.
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- 发布时间:2011-08-02
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某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计.
施工组织设计
概述
1、编制依据及说明
某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案,依据业主提供招标文件招标范围、工程数量、工期要求和设计图纸、标前会议、补遗书、现场调查资料及《公路桥涵施工技术规范》和《市政工程施工规程》等,根据该工程的实际情况,结合我单位以往的施工经验,经认真研究后编制。
在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化”施工,重要工程重点安排,结合实际统筹规划,做到方案切实可行,为优质完成该工程尊定基矗
2、气象、水文、地质特征
本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候,具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。年平均气温为15.8℃17℃,极端最低气温为-18.1℃,极端最低气温为41.3℃。历年平均降水量为10001450mm。自然区划Ⅳ3区,潮湿系数为1.251.75。
沿线地表水发育,
十二、根据本工程特点制定的预防质量、安全事故的保证措施
在安全质量管理方面,本工程具有如下特点:A、该桥属城市桥梁,有美观的要求;B地质条件复杂,本地属喀斯特地貌地区,地下岩溶较多且地下水丰富;C、本桥预应力设计种类较多且比较复杂;D、引桥独柱大悬臂墩与简支箱梁施工工序交叉较多;E、主桥拱肋、横梁、吊杆等施工工序也有-定的交叉作业;F、主桥中承式拱施工工
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