公路大桥钢箱梁焊缝疲劳裂纹原因分析与处治

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公路大桥钢箱梁焊缝疲劳裂纹原因分析与处治
胡 洁
（厦门市路桥管理有限公司，辅 厦门 361009）

摘要：近年来，-些大跨径的-些在运营的大跨径公路桥梁的钢箱梁焊缝出现疲劳开裂，本文以某座大桥的钢箱梁为例，对疲劳裂纹产生的原因进行了分析，并介绍了处治的施工工艺。
关键词：钢箱梁；疲劳裂纹；焊缝裂纹处治
1 引言
近年来，国内-些在运营的大跨径公路桥梁的钢箱梁正交异性钢桥面板（简称钢箱梁”）疲劳开裂的问题备受关注。桥梁在运营期间，随着交通流量的不断增加，在各种车辆荷载反复作用下，钢箱梁疲劳问题将越来越突出。研究表明，钢箱梁顶板U肋在车辆荷载作用下，存在明显的局部应力效应，且应力值存在拉压突变，运营期容易产生疲劳裂纹[1]。同时，由于应力集中、施工缺陷等因素，在车辆交变荷载的作用下，钢箱梁中最薄弱的部位最容易出现疲劳开裂[2]，随着时间的变化裂纹将进-步发展