土方路基试验段总结

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土方路基试验段总结
-、工程概况
本管段位于山东省西部德州市和聊城市境内，线路呈南北走向，北起青银高速公路夏津枢纽互通，经德州市夏津县西，聊城临清市东，至聊城市东昌区济聊馆高速公路聊城西枢纽互通，正线里程为K40900～K61800，正线全长20.9km。我标段路基长度17.6km，绝大部分工程量为土方，其中利用土方103013m3，借土填方3582735m3，结构物台背回填147179m3，锥坡及台前溜坡填土62432m3.
二、实验目的及要求
根据《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）第3.5条规定，为确保路基施工顺利进行，避免盲目施工给工程带来的重大损失，进行土方路基填筑实验，采用本标段内最具有代表性的粉砂土作为填料，并采用本标段内20T压路机通过实验来确定密实度达到94%时所适宜的土质含水量、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、最佳行驶速度、最佳机械和人员组合等工艺性控制参数。
三、试验段地点
我标段路基均为填方，通过对全线现潮察选定K57720-K57920段为本合同填土路基施工试验地段。该段路基在我合同段临清区，长度200米，线路中心设计最大填方高度4.7米，具有代表性，满足试验段的施工要求。
1、测量放样
1.1、测量放样：从已复测后并被批准可使用的导线点和水准点的基础上，在找平层路基上放出路基中桩和左边桩，并测量出中桩、边桩位置地面标高。
1.2、做好复测和放样记录，并整理资料。
1.3、做好路基临时排水沟，以保证路基排水沟畅通。
2、机械准备
2.1、机械作业路线确定。
2.2、机械设备准备就位，确保连续作业。
3、试验准备
3.1、试验段相应人员已全部到位，协调工作已做好。
3.2、试验室已完成取样标准试验成果（包括填料的土石比、石料的饱水抗压强度等）。
3.3、试验规划、计划明确。
3.4、填料：临清市水库弃土。项目部实验室与试验监理联合对填料进行现场取样，按《公路土工实验规程》规定的方法进行了土颗粒分析、含水量、干密度、液限、塑限和塑限指数、承载比（CBR）实验、击实等实验后，填料结果实验合格，可用于路基填筑。