扬天公路扬州西互通段施工设计方案word文档

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扬天公路扬州西互通段施工设计方案
-、工程概况
扬天公路扬州～西北绕城西湖互通段改造工程全长4.266公里，路线起点为扬子江北路平山堂路交叉口（K0000），基本沿老路走向，至K1554.849与正在建设中的宁启铁路交叉，至扬州西北绕城公路西湖互通C匝道（K4266.086），接现有公路，并设置100米过渡段，处理路基横断面的变化。按-级公路设计，因该路段实际已具备城市道路的功能，技术指标参照城市道路选用，设计车速80Km/h.本标段为L1标，桩号为K0000～K2300，设计标准横断面路基全宽24米，其中机动车道23米，2×0.5米土路肩。新建路段方案：4cm细粒式沥青砼（AK-13A）6cm中粒式沥青砼（AC-20I）沥青封层20cm二灰碎石32cm12%石灰土。老路补强路段方案：4cm细粒式沥青砼（AK-13A）6cm中粒式沥青砼（AC-20I）沥青封层15～21cm二灰碎石二灰碎石（石灰土）调平层。调平层厚度小于等于15cm、长度小于等于20m时采用二灰碎石，厚度大于15cm、长度大于20m时采用12%石灰土。
扬天公路扬州～西北绕城西湖互通段改造工程属地方政府的城市出入口扩建工程，此路的建成对推动扬州作为历史文化名城的经济、文化的发展具有重要意义。

二、工期安排
本工程计划于2002年7月初进场施工，至2002年9月10日全部结束，总工期约两个月。为此，我公司将准备足够的施工力量，调集足够的机械设备，制订切实可行的施工方案和施工组织设计，精心组织施工，确保本标段按期按质完成。