北京顺义区人行景观桥悬索桥施工组织设计

本资料包含doc文件1个，下载需要1积分

北京顺义区人行景观桥悬索桥施工组织设计
1.1工程位置及建设意义：人行景观桥悬索桥位于北京顺义城北潮白河减河支流上是两岸连接的人行桥，此桥建成为2008年北京奥运举办增添首都风彩的景观桥。
1.2工程规模及形式：
1.2.1建筑概况：
本工程占地面积共约800平，桥长度120米，桥宽5米，桥面坡度2.56%，半坡长70.4米，中间拱高1.488米。本工程桥面，为双体箱形钢结构钢悬索承重。主索两端汇合-点固定，主缆正中与桥面两边平行。
1.2.2 结构概况：
本桥结构为板焊接箱型组合，内设九道隔板，由十道腹板与上下翼缘板连接。由十-段、三条，高强螺栓及焊接连成整体，箱型截面高度0.600米.桥面两端支座到桥中心间由悬索塔吊索控制。总重约 350吨。桥梁焊接钢板采用Q235B，桥面、底面钢板采用24mm，腹板、隔板钢板采用20mm。二道防腐底漆，二道面漆。总厚度不大于210ｕｍ。
1.3桥塔：
为两根梭形柱汇成人字形承载主索，拉、压力，因此本工程只能先施工桥面。然后施工索具成所需形状。
1.4自然条件和技术经济条件：
1.4.1自然条件：桥位处地貌较复杂，两端为居住区，地表水丰富。
（1）工程地质：河床原老旧堆积河床，泥较深，两岸树木需移植。
（2）气候：四季分明，风沙强长伴有扬沙天气。施工期降水集中，易出现暴雨造成夏涝，晴天气温偏高，最高气温达41度。
（3）技术经济条件：工程用电：柴油发电机组，需燃油及燥音防护，交通运输距主路较近，运输比较方便。
2、 工程特点
2.1施工作业面位于河床上，地质松软，施工难度非常大场地需铺设临时施工用道，吊车施工通道及桥安装搭架子塔设专用基矗年重量及体积偏大，工地作业需设场地，及对雨水扱时排泄。施工期短，年加工需长途运输方可抵达。另工程周边为居住区，噪音对生活环境及大影响，需采用防护措施。同时对周边、环境进行保护、文明施工。
2.2本工程现场工作面场地校现场吊装施工划分三个段落。
2.3 施工地点距构件加工地距离远，运输困难，施工前要科学合理进行部署，编制详细可行的运输计划。
2.4 由于运输条件的限制，构件现场需要进行现场组对。施工难度增大。
2.5 工期短，施工进度的快慢，撒于现场前期准备及构件的发货及配套-工前构件进场必须严格执行计划决定。