沿江快速通道一期一标段建设工程施工组织设计

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沿江快速通道-期-标段建设工程施工组织设计

-、编制依据
1、沿江快速通道滨江东路-期-标段工程施工招标文件
2、沿江快速通道滨江东路-期-标段工程设计施工图
3、工程答疑会议纪要
4、对本工程施工现场的考察
5、相关工程施工经验
6、相关施工规范、质量检验标准
（1）、《工程测量规范》 GB50026-93
（2）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002
（3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002
（4）、《混凝土质量控制标准》GB 50164-92
（5）、《砌体工程施工质量及验收规范》GB 50203-2002
（6）、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
（7）、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99
（8）、《建筑机械使用安全技术规程 》 JGJ33-2001
（9）、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87
（10）、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
（11）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
（12）、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90
（13）、《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-2002
（14）、《市政道路工程水泥稳定粒料基层质量验收标准》DBJ13-49-2003
（15）、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001
（16）、《建设工程施工管理规范》GB/T50326－2001
二、编制原则
1、严格遵循招标文件、技术规范、检验标准、施工图设计要求，结合施工现场实际，精心组织，科学管理，抓住关键，全面合理的安排施工人员、机械设备及施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全生产的前提下，缩短工期。
2、积极推广应用四新”成果，充分应用先进的科学技术和施工设备、做到机械化作业和标准化作业。
3、强化质量管理，加强工序监控，做到事前预防，确保工程达到优良标准。
4、调配组织管理能力强，施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部，建立项目部负责制的管理、质保、安全保证体系，严格管理，优化配置。
5、 搞好环境卫生，保护生态环境，最大限度的减少扰民。
第二章、工程概况
-、工程概况
滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之-，-期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0450～K2520和K3400～K4255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0000～K0400和下穿现状水东桥路段K2520～K3360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。
-期工程分为三个标段，-标段是滨江东路设计起点位于大家厂西北，建溪东岸，坐标为X51594.941、Y66162.563，终点位于南纸铁路西北约100m处，坐标为X50533.998、Y66860.468。黄墩北路和黄墩南路是滨江东路与高速连接线交通衔接的连接道路；黄墩北路起点位于滨江东路K0589.33处，坐标为X51107.693、Y66479.179，终点桩号为A0276.760、坐标为X51048.540、Y66706.683；黄墩南路起点位于滨江东路K1020处，坐标为X50737.681、Y66698.996，终点桩号为B0307.802、坐标为X51003.837、Y66774.409。
二、主要技术标准
滨江东路主线：
1、道路等级：主线城市主干道Ⅱ级，起点段K0000～K0400为城市次干道Ⅱ级；
2、计算行车速度：主线行车速度40km/h，起点段为30km/h；
3、设计荷载：路面BZZ-100、构筑物为城-AJ级；
4、车道数：主线为双向四车道，起点段为双向双车道；
5、路面结构：水泥混凝土路面，设计年限为30年；
6、最小曲线半径：R300m，缓和曲线L35m；
7、设计纵坡：最大纵坡3.60%，最小纵坡0.6%;
8、竖曲线最须径：凸型R1600m，凹型R1500m；
9、设计防洪标准：50年-遇；
10、设计净空高度：不小于4.5m。
黄墩北路、南路：
1、道路等级：城市次干道Ⅱ级；
2、计算行车速度： 30km/h；
3、设计荷载：路面BZZ-100、构筑物为城-AJ级；
4、路面结构：水泥混凝土路面，设计年限为30年；
5、最小曲线半径：R40m（双车道）；
6、设计纵坡：最大纵坡4.0%，最小纵坡1.5%;
7、竖曲线最须径：凸型R1000m，凹型R800m。
三、道路标准横断面
1、滨江东路标准横断面：3m（人行道）8m（机动车道）2m（中央绿化分隔带）8m（机动车道）3m（人行道）24m
2、黄墩北路、南路标准横断面：2.5m（人行道）15m（机动车道）2.5m（人行道）20m
四、路面设计
滨江东路、黄墩北路、南路路面结构类型相同，车行道均采用水泥砼路面，人行道均采用彩色烧结砖铺装，具体结构形式如下：
1、机动车道路面：路面结构总厚度为64cm。
24cm 水泥混凝土
20cm 5%水泥稳定碎石层
20cm 级配碎石
2、人行道路面：路面结构总厚度为23cm。
6cm 彩色烧结砖
2cm 1：3水泥砂浆找平层
15cm 5%水泥稳定碎石基层
五、主要工程数量
1、路基工程
（1）路基填筑 193596m3
（2）路基挖方 210201m3
2、路面工程
（1）行车道路面 27109m2
（2）人行道路面 10077m2