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公路工程施工安全保证措施

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  • 发布时间:2015-10-15
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公路工程施工安全保证措施
1.人工、手推车推(抬)运石块或预制块件时,脚手跳板应铺满,其宽度、坡度及强度等应满足安全要求∨手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。
2.人工抬运大块石料时,应捆绑牢靠,动作协调-致,缓慢平放。
混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接罐入,不冲击模板。震捣时,不得震动支撑杆、钢筋及模板。提升模板时不得进行震捣。
3.模板每次提升前,应进行检查,排除故障,观察偏斜数值。提升时,千斤顶应同步作业。
4.施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固。
主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交接班制度接时,必须对机具检查-次,并做好记录。
5.平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放,不得多人聚集-处。
6.墩上养生人员必须系好安全带。输水管路及其它设备养拴绑牢固。
运送人员、材料的罐笼或外用电梯,应有安全卡限位开关等安全装置。
7.夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。
8.单导梁、墩顶龙门架安装构件时应符合下列规定;
(1)导梁组装时,各节点应联结牢固,在桥跨中推进时, 悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3;
(2)墩顶(或临时墩顶)导梁通过的导轮支座必须牢固可靠,导梁接近导轮时,应采去进的方法进入导轮。导梁推进到位,用千斤顶提升,将导梁置于稳定的木垛上;
(3)导梁上的轨道应平行等距铺设,使用不同的规格的钢轨时,其接头处应妥善处理,不得有错台;
(4)墩顶龙门架使用托架托运时,托架两端应保持平衡稳定,行进速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结,并系好缆风绳;
(5)构件在预制场地起重装车后,牵引至导梁时,行进速度不得大于5m/min,到达安装位置后,平车行走轮应用木楔楔紧;
(6)构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木,以保持构件稳定;
(7)龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。
10.架桥机安装构件时,应符合下列规定:
(1)架桥机组拼(或定型产品)、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等,均应按设计要求进行;
(2)架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧;
(3)构件在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作;
(4)全幅宽架桥机呆装的边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开;
(5)横移不能-次到位的构件,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好,待构件落入后,再进入作业点进行构件顶推(或牵引)横移等项工作。
11.跨墩龙门架安装构件时,应根据龙门架的高度、跨度,采取相应的安全措施,确保构件起吊和横移时的稳定。构件吊至墩顶,应慢速、平稳地、缓落。
12.龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源。拆除龙门架时应将龙门架底部垫实,并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临实连接梁。拆下的杆件、螺栓、材料等应捆好向下吊放。

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