3、深基坑开挖安全专项方案

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3 概述
3.1 工程概况
本项目为四级公路，设计速度20km/h，路基宽4.5m，路基及涵洞1/50，地震动峰值加速度Ⅶ度，0.1g，横断面设置为0.25(硬路肩)+4.0m(车行道)+0.25m（硬路肩）=4.5m。本项目设计起点位于木里沿河公路卡基瓦岔口，经亚索、新垦止于博窝乡。路线全长55.895km。
质量要求：标段工程交工验收的质量评定：确保工程质量达到现行国家施工验收规范合格标准 竣工验收的质量评定：符合国家现行有关工程施工验收规范和标准。
本项目深基坑施工项目主要集中在挡土墙基础深基坑、涵洞基坑等。
3.2 工程地质、水文、气象情况
3.2.1 工程地质情况
挡墙、涵洞工程地质分析与评价
全线涵洞114道。挡土墙166处。涵洞、挡土墙处场地工程地质条件简单，区内土体厚度较薄，涵洞地基持力层以卵石土为主、挡土墙的地基持力层均以岩体为主，区内岩体强风化岩石强度均可满足上述建筑物对地基承载力的要求，加之地下水对地基和基础施工影响程度较小，有利于布置上述建筑物，此外，少量工程弃渣地基也可选用换土垫层为涵洞、挡土墙等建筑物的地基持力层，但基础形式应为明挖扩大浅基础，同时基础下置深度应达1.50～3.50m。