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捐 要:摩擦援式隔震支座在我国已经逐渐推广应用,但对隔震支迷用滑板在地震条件下的摩报与磨耗性能缺少系统的试验研究,参照国外的试验方法对目前在公踏桥梁支座中常用的聚四复乙俏,改性聚四氟乙烯和改性超高分子量聚乙爆滑板。在模拟地震状态下摩擦性能进行试验研究，试验表明改性聚四氟乙烯是一种较适宜用于公路杨梁摩擦摆式隔震变座的滑板材料。 关键词:摩擦摆隔震;变座;清板材料:性婚试验
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