四级公路路面设计弯沉值的计算
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- 发布时间:2010-05-13
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(-) 路面顶面设计弯沉值
路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据。路面设计弯沉值应根据公路等级、在设计年限内累计当量轴次、面层和基层类型按下式计算:
Ld600N ACASAb
式中:Ld――路面设计弯沉值(0.01mm);
Ne――设计年限内-个车道上累计当量轴次;
AC――公路等级系数,高速公路、-级公路为1.0,二级公路为1.1,三、四级公路为1.2;AS--面层类型系数,沥青砼面层为1.0;热拌沥青碎石、乳化沥青碎石、上拌下贯或贯入式路面为1.1;沥青表面处治为1.2;中、低级路面为1.3;Ab--基层类型系数,对半刚性基层、底基层总厚度等于或大于20cm时,Ab1.0;若面层与半刚性基层间设置等于或小于15cm级配碎石层、沥青贯入碎石、沥青碎石的半刚性基层结构时,Ab可取1.0;柔性基层、底基层Ab1.6,当柔性基层厚度大于15cm、底基层为半刚性下卧层时,Ab可取1.6;
新建公路和改建公路路设计弯沉均采用上面公式计算。
计算示例1:
某V3区拟新修建-条,三级公路,经勘察,沿线土质为粉质粘土,地下水位距地表1.2米,路基填土高平均0.8米,据预测竣工年初交通组成如下表1.1示,使用年限内交通量年增长率γ5%,试计算路面设计弯沉。
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