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北方港航B罐区及C05改造招标文件

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  • 发布时间:2016-08-22
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北方港航B罐区及C05改造招标文件文件目录:
北方港航B罐区及C05改造招标文件\B罐区及C05改造工程-土建部分.GBQ4
北方港航B罐区及C05改造招标文件\B罐区及C05改造工程-安装及拆除工程.GBQ4
北方港航B罐区及C05改造招标文件\B罐区及C05改造工程-电气、自控.GBQ4
北方港航B罐区及C05改造招标文件\B罐区及C05改造工程招标文件.doc
北方港航B罐区及C05改造招标文件\投标文件附表.doc
北方港航B罐区及C05改造招标文件\施工图\港航项目储运施工图.rar
北方港航B罐区及C05改造招标文件\施工图\港航项目电气设计图3.23.rar
北方港航B罐区及C05改造招标文件\预算书1.xls
北方港航B罐区及C05改造招标文件\施工图
北方港航B罐区及C05改造招标文件
二、工程施工内容:
施工内容主要分为三大部分,即拆除及土建部分、工艺部分和电仪部分:
(一)拆除及土建部分:
拆除泵棚原有的三台泵,及相应管线和阀门,并对管线断点进行法兰盲板封堵,拆除原DN150管线进入C05罐区部分管线。电气仪表设施拆下备用,电缆整理进入电缆桥架备用。拆除原有泵基础,并做6个水泥泵基础(其中三个泵工程使用,另三个备用)。
(二)工艺设备安装部分
泵棚安装装车泵2台,装船泵1台,在装车站台安装卸车泵2台以及卸车装置,装车鹤管4套及附属设施。
卸车管道:自装车站台沿管廊至B罐区做两根卸车管道,其中一根利用已建部分管线,从B05处接头,采用GBT8163无缝钢管,材质20#,规格φ168*7.0,管道弯头采用2.5D,具备通球条件,末端做简易收发球筒。
装船管道:自码头3#接卸点沿管廊至泵棚,然后再到C08罐区,采用GBT8163无缝钢管,材质20#,规格¢273*6.5,管道弯头采用2.5D,具备通球条件,两端做简易收发球筒,码头1#接卸点做DN200支线,三通位置采用带篦子三通。
罐区管道:C罐区做DN200管线,连至B01、B02、B04、B05罐,采用GBT8163无缝钢管,材质20#,规格¢219*6.5,干线管道弯头采用2.5D,两端做收发球筒。管道与装车管线相连。
施工应满足相关施工及验收规范,并满足甲方具体要求。焊接对外观进行检查,合格后由甲方抽检10%进行超声波无损检测,UTⅡ级为合格,由投标人委托有资质单位进行检测,整体完成后进行验收,满足上述相关要求为合格。工作完成后对管道进行气压试验,气源由北方港航公司提供,施工单位和甲方进行联合检查。本工程泵、鹤管、阀门为甲供材,其余材料均由施工单位自采,施工单位采购的材料设备为正式厂家生产,钢管、法兰、管件、保温材料、油漆等必须满足国家标准,具有材质单、合格证、检验证明,不得使用非标产品。

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