既有电气化铁路石方控制爆破方案

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既有电气化铁路石方控制爆破方案
耿会云
摘要：电气化铁路增建二线，靠近既有线线间距为4～5米，行车密度大，开挖石方边坡高且陡，工作面狭窄，附近多有民房等建筑物，-旦爆破飞石、滚石砸断电力线或行车设备，则使行车中断，后果不堪设想。所以必须制定-个既保证行车、建筑物安全，又成本相对较低、满足施工进度的切实可行方案。
主题词：既有 铁路 爆破安全防护
1.工程概况
1.1设计概况
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