中南大学网络教育课程考试《选线设计与线路CAD》答卷
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- 发布时间:2013-12-06
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选线设计及线路CAD
中南大学网络教育课程考试
《选线设计与线路CAD》试题(本试题页不上交)
考试说明:
1.答卷可采取打域手写方式在A4打印纸上完成。如果手写,必须字迹工整,以便老师批阅;
2.12月8日18:00之前交学习中心;
3.下载《标准答卷模版》。
试题:
-、主观题:本大题60分。
地质灾害对我国铁路建设及其正常运营所带来的负面影响日益显著,利用GIS技术对铁路地质灾害进行有效的管理与控制是减少灾害损失的-条重要途径。请你以铁路交通灾害预警系统的发展”为题目写-篇小论文,谈谈铁路应该如何利用GIS技术来达到防灾减灾的目的。字数不得少于5000字。
二、论述题:本大题40分。
什么是限制坡度它对铁路的工程和运营有哪些影响
中南大学网络教育课程考试
《选线设计与线路CAD》答卷
本人承诺:本试卷确为本人独立完成,若有违反愿意接受处理。签名邱松涛
学号11131031101008 专业土木工程(铁道工程方向)学习中心内蒙古电大学习中心
题号 - 二 总分(百分制) 评阅人签字
成绩
铁路交通预警系统的发展
邱松涛
(中南大学 土木工程(铁道工程方向) 11131031101008)
摘 要:在安全管理理论、系统科学理论及经济预警理论的相关研究基础上,对铁路交通灾害预警系统进行研究,提供了该系统的理论模型和运行方式。理论模型包括铁路交通灾害预警系统的构建思路、管理功能、运转模式和工作内容。运行方式包括系统的组织方式和管理规范。力求建立具有可操作性的铁路交通灾害预警系统,为铁路运输组织和交通设施管理组织的放错纠错提供理论上和对策上的指导。
关键词:铁路交通灾害;预警系统;管理规范
影响铁路运输安全的因素,-是外部经营环境所产生的冲击,二是运输组织(部门)内部管理不良所导致的失误和失败,而后者是可能控制的管理领域。随着国民经济和现代科学技术的发展,铁路运输将从粗放型向集约型转变,由此而带来的安全问题也日益突出,传统的经验管理已不能适应运输生产发展的需要,现实对铁路交通灾害的预警预控管理提出了新的需求。从国内外相关研究来看,现有的铁路运输管理理论没有从预警、预控角度对运输管理问题进行检测,识别、诊断与预控的理论与方法进行研究,其目的是为铁路运输组织(部门)拜托和预防同质性交通事故提供对策和理论的指导。
1 铁路交通灾害预警管理系统管理功能
铁路交通灾害预警管理力图解决:铁路部门人员的局限性或人为失误的可能性,铁路交通环境和机车故障的形成原因和过程,以及他们与人为失误之间的联系;机车在不同条件下发生事故和灾害的可能性;铁路安全管理在什么条件作用下可能出现管理失误,如何识别和诊断铁路事故苗头或灾害征兆;如何预警和控制这些事故或灾害征兆发展趋势;如何运用有效的预警方法等问题。
(1)预警功能是对各种铁路灾害征兆进行检测、识别、诊断与报警的-种功能。通过对铁路运输组织中可能产生的实务建立界限区域,对可能出现的各种灾害征兆和事故诱因进行识别和预警,以保证铁路运输组织处于安全与有效的状况。
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