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河南省干线公路桥梁改造项目某桥施工设计方案word文档

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  • 发布时间:2015-08-10
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河南省干线公路桥梁改造项目某桥施工设计方案
目 录

第-章 工程概况

第二章 施工组织机构设置

第三章 施工方案及施工方法

第四章 施工进度计划及保证措施

第五章 质量控制与质量保证措施

第六章 安全、文明施工及环保措施
-、 工程概况:
河南省2010年干线公路桥梁改造xx桥XXXX项目合同段,位于G310线灵宝境K985500处,该桥始建于1971年,为6---15米双曲拱桥,桥面净宽为720.45米安全带。1995年国道310线改建对该桥进行加宽,双侧对称各加宽2米,上部为616米预应力砼空心板,下部为重力式墩台,加宽后桥面宽为净10.520.5米安全带。该桥梁是三门峡市通往西部陕西盛东部洛阳、北部山西省的重要干线公路,对于三门峡市及灵宝市社会经济和交通运输的发展起着十分重要的作用。随着国民经济的快速发展,该段公路交通量上升,尤其是随之二级公路收费站的取消后,从高速公路转移到干线上大吨位运输和超限车辆日益增多,对路面造成了严重的破坏,给沿线人民的生活造成不便,严重影响了行车的安全与舒适。
根据河南省2010年干线公路桥梁改造xx桥XXXX项目批复,XXXX合同段中标书通知书,XXXX合同段施工文件、图纸、参考资料、现场实际情况等,依据交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、工程质量检验评定验收标准及施工安全技术规程等相关文件,编制 XXXX合同段施工组织设计。
路线所处地区为山岭区,沿线地形比较复杂,公路沿线植被良好,矿产资源丰富,四季分明,土地肥沃,属温暖带大陆性季风型半干旱气候,年均气温13.8度,无霜期215天,年均降水量619.5毫米。在全年中,除封冻季节对路基路面施工有影响外,其余季节道路施工基本不受影响。依国家地震局、建设部《中国地震基本烈度区划图》(1990),该路段地震基本烈度为VII度。设计洪水频率:1/100。

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