门式刚架结构有哪些形式?

门式刚架按跨度可分为单跨(图3-97a)、双跨(图3-97b、f)、多跨刚架(图3-97c)以及带挑檐的(图3-97d)和带毗屋的(图3-97e)刚架等形式。多跨刚架中间柱与刚架斜梁的连接可采用铰接。多跨刚架宜采用双坡或单坡屋盖(图3-97f)，必要时也可采用由多个双坡屋盖组成的多跨刚架形式。

根据跨度、高度及荷载的不同，门式刚架的梁、柱可采用变截面或等截面的实腹焊接工字形截面或轧制H形截面。设有桥式吊车时，柱宜采用等截面形式。

变截面形式通常改变腹板的高度做成楔形，也可改变腹板厚度。结构构件在运输单元内一般不改变翼缘截面，邻接的运输单元可采用不同的翼缘截面，两单元相邻截面高度宜相等。

柱脚可采用刚接或铰接形式，前者可节约钢材，但基础费用有所提高，加工、安装也较为复杂。当设有5t以上桥式吊车时，为提高厂房的抗侧移刚度，柱脚宜采用刚接形式。铰接柱脚通常为平板形式，设一对或两对地脚锚栓。

维护结构宜采用压型钢板和冷弯薄壁型钢檩条组成，外墙也可采用砌体或底部砌体、上部轮质材料的形式。

门式刚架可由多个梁、柱单元构件组成，柱-般为单独的单元构件，斜梁可根据运输条件划分为若千个单元。单元构件本身采用焊接，单元之间可通过端板用高强度螺栓连接。

门式刚架轻型房屋屋面坡度一般取1/8 ~1/20,在雨水较多的地区宜取其中的较大值。单层门式刚架轻型房屋可采用隔热卷材做屋盖隔热和保温层，也可采用带隔热层的板材作屋面。