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单层厂房横向框架柱的形式及应用范围有哪些?

发布日期:2022-08-18审核编辑:本站小编

框架柱按结构形式可分为等截面柱、阶形柱和分离式柱三大类。

等截面柱有实腹式和格构式两种(图3-87a、b),通常采用实腹式。等截面杜将吊车梁支于牛腿上,构造简单,但吊车竖向街载偏心大,只适用于吊车起重量Q < 150kN,或无吊车月厂房高度较小的轻型厂房中。

阶形柱也可分为实腹式和格构式两种(图3-87c、d、e)。从经济角度考虑,阶形柱由于吊车梁或吊车桁架支承在柱截面变化的肩梁处,荷载偏心小,构造合理,其用钢量比等截面柱节省,因而在厂房中应用广泛。阶形柱还根据厂房内设单层吊车或双层吊车做成单阶柱或双阶柱。阶形柱的上段由于截面高度h不高(无人孔时h =400 ~ 600mm;有人孔时h =900 ~ 1000mm),并考虑柱与屋架、托架的连接等,一般采用工字形截面的实腹柱。下段柱,对于边列柱来说,由于吊车肢受的荷载较大,通常设计成不对称截面,中列柱两侧荷载相差不大时,可以采用对称截面。下段柱截面高度≤1m时,采用实腹式;截面高度≥1m时,采用缀条柱(图3-87d、e)。

分离式柱(图3-87f)由支承屋盖结构的屋盖肢和支承吊车梁或吊车桁架的吊车肢所组成,两柱肢之间用水平板相连接。吊车肢在框架平面内的稳定性就依靠连在屋盖肢上的水平连系板来解决。屋盖肢承受屋面荷载、风荷载及吊车水平荷载,按压弯构件设计。吊车肢仅承受吊车的竖向荷载,当吊车梁采用突缘支座时,按轴心受压构件设计;当采用平板支座时,仍按医弯构件设计。分离式柱构造简单,制作和安装比较方便,但用钢量比阶形柱多,且刚度较差,只宜用于吊车轨顶标高低于l0m、且吊车起重量Q≥750kN的情况,或者相邻两跨吊车的轨顶标高相差很悬殊,而低跨吊车的起重量Q≥500kN的情况。

单层厂房横向框架柱的形式及应用范围有哪些?

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