基床表层级配碎石配合比选定及施工工艺

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发布时间：2012-12-13

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客运专线路基基床表层
级配碎石配合比选定及施工工艺

提要：介绍秦沈客运专线施工中，路基基床表层级配碎
石配合比选定过程和其施工方法。
关键词：基床表层级配碎石配合比施工工艺
秦沈客运专线是-条开通时速160 km，运营时速200 km以上的高速铁路试验线，它代表着我国未来铁路的发展方向，而作为承接和均匀传递上层荷载、稳定道床的基床表层”施工质量的优劣，在高速铁路路基工程中起着关键性作用。我处在秦沈线施工中，承担A20标段22.7km，约18万立方基床表层级配碎石施工任务。由于A20标段地处辽河冲积平原、沿线除部分地段为风积沙丘，其余地层组成基本为表覆砂粘土、下伏均为细砂层，厚达10余米。因此在级配碎石配合比选定和试验段施工中，我们结合具体实际情况、因地制宜，经反复试验对比、分析，选定出了较理想的级配碎石配合比，并根据现场试验段试验，摸索出了-

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