国电联合动力技术有限公司1.5MW风机液压系统使用说明书

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液压站使用说明
国电联合动力技术有限公司1.5MW 风机液压系统使用说明书
工况说明：
系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。
系统由电机泵组(2.1，2.3)提供动力， 系统压力由溢流阀(3.1.1)调整至
170bar，蓄能器(3.6.2)提供应急动力源， 压力传感器(3.4.2)监控主系统压
力， 节流阀(3.15)平时处于关断状态， 在泵卸荷时才需要开启.
3.1 转子制动回路
转子制动器辅助变桨系统用来停止转子。
正常工作时， 电磁换向阀(3.9，3.13)电磁铁Y1，Y2 得电， 转子刹车释放.
应急情况下， Y1， Y2 失电， 蓄能器(3.6.1)压力油经电磁阀(3.9)进入刹车
卡钳， 转子制动. 压力继电器(3.8)在刹车油腔低于10bar 时断开发讯. 压
力传感器(3.4.1)监控蓄能器(3.6.1)充压情况.减压阀(3.10)控制刹车油最
高压力. 节流阀(3.12.1)控制刹车起压时间.
3.2 偏航刹车回路
电磁换向阀(3.16.1)得电， 偏航刹车释放. 电磁换向阀(3.16.2)得电， 偏
航刹车半刹， 溢流阀(3.1.2)调整半刹时的压力. 节流阀(3.12.2)控制刹
车起压时间.
3.2 使用条件说明
3.2.1 液位：工作油路液位应保持在油箱高度的70%左右。
油箱上设有液位液温控制器，当液位低时，SL 液位控制器断开，提示使
用人员加油。
3.2.2 油温：油温要求控制在2℃和70℃之间；
当油温低时，加热器自动启动；
当油温高于700C 时，油温控制器ST 断开，高温报警.
当油温低于550C 时，油温控制器S5 闭合，可继续工作。
3.2.3 压力：系统压力过高报警S6 断开；
系统压力过低报警S7 断开。
3.2.4 过滤器压差发讯器：
过滤器为目测压差发讯报警，应及时注意监控和更换。
4. 故障排除：
4.1 油泵电机无法启动：
a) 检查电气供电部分（包括动力电源和控制电源）及电器接线是否正常；
b) 检查油温是否满足开机条件；
c) 检查油箱液位是否满足开机条件；