水泥稳定碎石施工设计方案

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水泥稳定碎石施工设计方案
目 录
第-章 工程概况3
-、工程概况...3
二、主要材料...3
三、技术标准...4
第二章 编制依据...5
第-章 施工准备、总体规划和作业段划分...6
-、施工准备工作...6
二、施工总体规划...7
三、作业段划分...7
第-章 施工方案...8
-、试验段...8
二、主要施工工艺...8
第-章 施工进度计划及进度计划保证措施..12
-、施工进度安排：12
二、确保工期的措施：.12
第-章 工程质量、安全、环境保证措施13
-、确保工程质量的措施13
二、确保施工安全的措施15
三、确保环境保护的措施16
第-章 雨季、高温季节施工措施17
-、雨季施工措施...17
二、高温季节施工措施...18
第-章 劳动力、机械设备投入计划19
-、劳动力安排计划19
二、拟投入的主要机械表20

第-章 工程概况
-、工程概况
二、主要材料
1、水泥：要符合国家技术标准要求，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4h，终凝时间应在6h以上。宜采用强度等级较高的水泥，如42.5级水泥，水泥稳定碎石的水泥剂量-般应控制在3%～5.5%。
2、水：饮用水均可使用。
3、碎石
机动车道水泥稳定碎石集料级配碎尸压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：
层位 通过下列方筛孔（mm）的 质量百分率
31.5
100 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
基层 90～100 60～80 29～49 15～32 6～20 0～5
非机动车道水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：
层位 通过下列方筛孔（mm）的 质量百分率
31.5
100 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
基层 68～86 38～58 22～32 16～28 8～15 0～3

三、技术标准
1、机动车道推荐配合比为水泥：碎石4.5：100，采用骨架密实型，压实度≥97%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥3.5Mpa，设计弯沉值0.35mm。
①干燥、中湿路段机动车道：34cm厚骨架密实型水泥稳定碎石（4.5%）
②岩石地基路段机动车道：20cm厚骨架密实型水泥稳定碎石（4.5%）
2、非机动车道推荐配合比为水泥：碎石3：100，采用悬浮密实型，压实度≥95%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥2.5Mpa，设计弯沉值0.45mm。
①干燥、中湿路段机动车道：20cm厚悬浮密实型水泥稳定碎石（3%）
②岩石地基路段机动车道：20cm厚悬浮密实型水泥稳定碎石（3%）
第二章 编制依据
-、《浦口区象山南路建设工程-道路施工图设计》
二、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）
三、施工现场条件和施工环境。
四、本公司的综合实力及类似工程施工经验。
第三章 施工准备、总体规划和作业段划分
-、施工准备工作：
（1）技术准备：我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。