新菏兖日电气化改造项目档案工作汇报

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新菏兖日电气化改造项目档案工作汇报

2.工程概况
新菏兖日铁路西起京广线新乡站，东至日照站，正线全长614.32公里，是我国路网骨架“八纵八横”中重要的一条东西方向通道，是“三西”煤炭外运南通道的重要组成部分，横贯京广、京九、京沪、胶新铁路。
由我单位承建的新菏兖日电气化改造工程包含电力牵引供电、电力、信号、通信和房建五个专业。电力牵引供电专业西起局界，东至大山头站（不含），途经菏泽南客站、菏泽南运转场、菏泽站、沙土集站、龙固集站、巨野站，共六站七区间，起讫里程为K147+904～K242+500，正线全长94.596公里；电力专业管段同上；信号专业西起局界，东至兖州西站（不含），共11站11区间，正线全长138.5公里；通信专业西起局界，东至南陶洛车站，共18站18区间；正线全长188.4公里；房建专业管段为局界至嘉祥站（含）。该工程属于营业线上施工，具有安全系数小、行车密度大、施工工期短等特点，施工难度较大。主要工程数量如下:
（1）电力牵引供电工程：新建接触网钢柱基础450个，安装各类支柱3882根，架设接触网290条公里，架设回流线188条公里，架设供电线15条公里，架设架空地线12条公里；新建菏泽牵引变电所1座，局界、沙土集分区所2座，菏泽南开闭所1座。
（2）电力工程：包含6个车站的电力改造，以及局界至大山头站（不含）段全部电力迁改工程。
（3）信号工程：局界（K147+904）至济宁管辖区（K283+820）区间进行ZPW2000A四显示自动闭塞改造。途经菏泽南客运站、菏泽南运转场、菏泽、沙土集、龙固集、巨野、大山头、嘉祥、济宁西、济宁共10个站，除菏泽站进行正线通过改造和龙固集站增加股道外，其余各站场维持既有现状。站内联锁信号工程的道岔、信号机设备利旧、室内联锁设备利旧，新增轨道电路电缆及室外轨道电路设备，既有电码化叠加到新的轨道电路设备。