机械毕业设计-升降式路边停车系统机械部分的设计（含全套CAD图纸+2.1万字说明书+开题报告+外文翻译）

本资料包含doc文件5个、dwg文件2个，下载需要50积分

机械毕业设计-升降式路边停车系统机械部分的设计（含全套CAD图纸）文件目录：
开题报告.doc
任务书.doc
设计说明书（论文）.doc
升降式路边停车系统机械部分的设计.doc
外文翻译\外文翻译 外文文献 英文文献 刀具和刀夹.doc
MK01-00-00二层升降车板总成7.17.dwg
垂直升降式车库总图.dwg
外文翻译

目 录
1 绪论 ......................................................2
1.1课题的来源及研究的目的和意义...............................2
1.2机械式停车库...............................................3
1.3国内外研究状况.............................................4
1.4本论文研究的主要内容.......................................5
2 立体车库总体结构研究....................................6
2.1垂直升降式停车设备概况.....................................6
2.2升降驱动系统...............................................7
2.3车辆存取方式...............................................8
2.4垂直升降式立体停车系统的控制系统...........................10
3 车库的存取机构研究设计.................................12
3．1．1停车位布置形式及相关要求...............................12
3．1．2垂直升降式立体车库停车位结构...........................13
3．2 载车板结构................................................14
3．3．1存取机构功能要求及其实现...............................15
3．3．2存取机构的工作流程.....................................17
3．3．3存取机构中具体部件设计计算.............................18
4 立体车库升降机构的研究与设计.........................22
4.1升降机构的整体结构........................................22
4．2．1提升系统曳引力的分析计算...............................23
4．2．2曳引系统的受力分析.....................................26
4．2．3曳引电机及其调速方法选择...............................28
4．2．4曳引电机的容量选择.....................................29
4．2．5对重匹配研究...........................................30
5 总结与展望................................................32
5．1总结......................................................32
5．2展望......................................................32
参考文献........................................................33
致谢.............................................................34

3．3存取机构研究
3．3．1存取机构功能要求及其实现
对存取机构进行结构设计，必须了解其功能的具体要求。首先要求存取机构能准确定位。由于汽车体积质量都较大，存取机构应尽可能设计得轻巧，以使其运动惯量不至于太大而影响准停要求。其次，要求存取机构动作快、工作效率高。这就要求它的横移速度要快，而这与准确定位的要求始终是相互矛盾的“差行速度是影响定位精度的主要因素之一)。随着变频调速技术的普及，该矛盾己能轻松解决：驱动控制采用变频调速技术，把正常横移速度提高，定位时的速度调低，并通过程序控制，自动计算横移的速度及加速度，这就即保证了定位准确又提高了工作效率。第三，要求存取机构安全措施完备，如提升机构与横移机构动作要互锁等。
垂直升降式立体车库采用链传动存取车方式，结构简单紧凑，自身质量轻。存取车辆功能主要由链传动横移装置实现。链传动横移装置安装在提升轿厢上，它由横移机构和微横移机构两部分组成。在提升轿厢上安装有两条载车板滚道，它由滚轮和钢板制成，起支撑载车板和导向作用。横移机构布置在两条载车板辊道之间，功能是驱动载车板做横移动作，它主要由横移驱动链条、推拉销、主、从动链轮组和电机等组成。其原理示意图如图3．4(横移机构示意图)所示。主、从动链轮组各有两排横移驱动链条，两排链条之间安装有推拉销。通过推拉销与载车板上的拖钩啮合，可带动载车板在提升轿厢中的载车板滚道上横移(参见图3．5所示)。存车时，链条转动，通过推拉销和拖钩啮合带动载车板进入停车位；取车时链条则反向转动，通过推拉销
将载车板拉出停车位。
整个链传动横移机构是安装在提升轿厢内，为了保证提升的顺利及安全，提升轿厢与停车位之间要求有一定的距离，整个链传动横移机构也不能超出提升轿厢的范围。但如果横移机构固定安装在提升轿厢上，则由图3．5可见，在存车时，当推拉销与拖钩退出啮合的时候，载车板及拖钩还在横移链条的范围内，也就是说此时载车板并没有被完全推入停车位，还有一部分留在提升轿厢之上，这会使得停车位的保险钩无法钩住载车板，同时，提升轿厢也无法提升。而在取车时，推拉销则因为距离的限制，无法勾入载车板上的拖钩，不能实现取车动作。为了解决这个问题，需要增设微横移机构，使得横移机构能够横移一段距离，跨越提升轿厢与停车位之间的空间，使得存取车动作能够顺利进行。
为了能够使横移机构能够移动，将横移机构设计成一体，用型钢连接成一个
框架，然后将主、从动链轮组、张紧轮安装在钢板制成的支架上，再与框架连成
一体。同时，横移电机和减速机也安装在这个框架上。
为了使得横移机构能和提升轿厢产生相对移动，需要安装驱动装置。可选用
的驱动有齿轮齿条传动、链传动等。与齿轮齿条相比，链传动形式具有尺寸紧凑，
调整安装等优点，所以在设计时选用链传动作为微横移的驱动形式。
微横移机构由微横移链条、电机和链轮构成。微横移链条固定在提升轿厢上，
而电机和链轮则安装在横移机构上。当微横移电机动作时，就可以使横移机构产
生横向移动，然后顺利完成存取车动作。