平板车车架受力分析
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- 发布时间:2012-04-03
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平板车车架受力分析如上图所示,每个悬挂在转向时,各个悬挂的扭矩
整个车架约束方式:
名称 X方向 Y方向 Z方向 X轴 Y轴 Z轴
约束1 0 0 0 0 Free 0
约束2 Free Free 0 Free Free Free
悬挂 0 0 18.32
三维车架重:14.86t(为了计算车架,在分析模型中删除-些对极端无影响的特征和增加-些为了方便计算的特征)
额定载荷:200t 动力舱重:5t
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