装载机的总体设计及工作装置设计

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装载机的总体设计及工作装置设计
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第-章 轮式装载机的概述
1.1 装载机的简介
装载机属于铲土运输机械类，是-种通过安装在前端-个完整的铲斗支撑结构和
连杆，随机器向前运动进行装载和挖掘，以及提升，运输和卸载的自行式履带或轮胎
机械。它广泛用于公路，铁路，建筑，水电，港口和矿山等工程建设。装载机具有作
业速度快，效率高，机动性好，操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的
主要机种之-，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成
本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之-。

1.1.1 装载机的用途
装载机是-种用途十分广泛的工程机械，可以用来铲装，搬运，卸载，平整散装
物料，也可以对岩石，硬土等进行轻度的挖掘工作。此外，还可以刮平地面和牵引其
它机械等作业。换装相应的工作装置，装载机还可以进行推土，起重，装卸木料或钢
管等作业。
装载机的作业对象主要是:各种土壤，砂石料，灰料以及其他筑路用散装物料等。

1.1.2 装载机的分类
常见的单斗装载机-般有以下特点来分类。
（1）按行走装置不同分类:轮胎式和履带式。国产履带式装载机多是在推土机基
础上形成及国内外使用和生产的绝大多数是轮胎式装载机，这两类装载机除行走装置
不同外，其它系统和构造大体相似。
（2）按使用诚不同分类：露天用装载机和井下用装载机（铲运机）。国内外生
产和使用的装载机绝大多数是露天轮式装载机。铲运机的结构相对来说是比较简单
的。
（3）按传动形式不同分类：机械传动式，液力机械传动式，液压传动式和电传动
式。机械传动式在国内仅用于 0.5m³以下的装载机，它-般直接采用汽车或拖拉机的
传动装置，即离合器和变速器。
由于液力传动机械取消了机械传动中的离合器而换用液力变矩器，取消了人力换
挡变速箱而换用了动力换档变速箱，是发动机在不停车的情况下换挡，操作轻便，工
作可靠性高，因此液力机械传动式是轮式装载机的主要传动形式。
液压传动使用柴油机带动液压泵产生高压油，并通过控制系统和油管带动液压马