1_5t叉车总体设计先进性论证

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15t叉车总体设计先进性论证叉车总体设计先进性论证
北京铁路新技术开发 中心 毕志孟
文 摘 从起重量、
起升速度 、
行驶速度、
外型尺寸等 个总体参数的选择 ，
纵、
横向稳定性及
制动距离等性能参数的校核计算和整车的工业性试验三方面来论证铁路 -
型叉车总
体设计的先进性
关扭词 又车 设计 参数 工业性试脸
-
型叉车是铁路部门的新产品 。
它
采用宽视野 门架、
全液压转向、
抽轴式变速箱、
自动增力式制动器和新型 发动机等新技
术 、
新结构 ，
其整机技术参数达到或超过国家标
准和 国际标准 ，
年获铁路局科技进步二等
奖 。
本文主要从总体参数的优癣
主要性能参
数的校核计算、
整车的工业性试验等三方面来
论证铁路 叉车的先进性。
总体参数的优选
叉车的总体技术参数总计 多种 ，
现选起
主要作用的参数加以论述 。
起 ， ，
根据机械工业部
起升车辆基本形式和额
定起重量系列 ”
标准中对起重吨位分级的规定
见表 可以看出 ，
在 级叉车中占据有利位
置的起重量就是 ，
它起着承上启下的作
用 。
如果 叉车制造的技术性能先进 、
结构
合理 ，
则 、 、
叉车都可以在它的
基础上派生 ，
为系列产品的研制提供有利条件 ，
从而实现产品的标准化 、
系列化 、
通用化 。
国 内货物流通情况资料统计表明 ，
在经济
活动 中需要处理的货物数量最多的为
，
特大、
特重的货物相对较少 。
因此从使用方面
估计 ，
叉车的市场是比较广泛的 。
最大起升速度 满载
选用 高压齿轮泵 。
该泵连结尺寸符合国际
标准 ，
并带有分流阀 ，
可简化系统布置 ，
缩短管
路长度 。
门架结构改为 型和双起升油缸 ，
减
少阻力 ，
增加起升力 ，
从而使 叉车的起升
速度达到了 ，
超过了同行业规定的标
准 见表 、
表
表 叉车起盆吨位的分级
吨位级 起重量 载荷中心距
，
， ， ，
， ，
，
表 叉车起升速度对照 单位
吨 位 级 -
行业联合原设计标准
行业新系列设计标准
该叉车所选速度
表 叉车最大起升邃度测试记录
载荷状态 测定距离 测定时间 实测值 设计值 · - · -
无载
满载
最高行驶速度 满载
据统计 ，
叉车作业时行驶时间约 占全部作
业时间的 邝 ，
缩短行驶时间对提高叉车作业
效率有很大影响 。
但考虑爬坡能力 、
加速性能 、
节能、
降低噪声 、
工作场所和使用情况等各种因