基于ADAMS的液压支架参数化建模及优化设计

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基于ADAMS的液压支架参数化建模及优化设计基于ADAMS的液压支架参数化建模及优化设计
查蔓莉1.王儡明2
(1.河南工程学院，郑州451191；2.郑州四维机电设备制造有限公司，郑州450001)
摘要：为了提高支架整体性能，对支架进行优化设计。在ADAMS view环境下创建液压支架
的参数化模型，针对参数化模型。以支架整体性能参数为目标函数、铰点坐标为设计变量进行优化
设计。经优化使支架的前后连杆受力最大值、掩护梁最大弯矩减小，支架的支护效率得到提高。
关键词：液压支架；参数化建模；优化设计；ADAMS
中图分类号：1"13355；TP31文献标志码：A文章编号：1003-0794(2007109-0085-03
Parameterized Modeling of Hydraulic Support Based on ADAMS and
Optimization Design
CHA‰-111。WANGBao-埘 (1.k阻n El耐她gd嚷Unive商cy。Zhengd劬e451191，China；
2.丑ml咖Siwei Mednmieal and Electrical Ecapmmt Mmlufaetmlng Co.-Ltd.，矗Ⅻ謦IlDu 450IDI，cJfina)
Abstract：Optimization design is applied to
improve the peffotmaIlce of support.Pamneterized model is created
in ADAMS，optimization design is run with performance paraⅡle岫of the support∞objective functions and
ioint coordinates as design variables.Through optimization design，inaximtml force of front linkage，back link-
age and lnaximllin torque of shield beam d∞-ease，efficiency increases obviously.
Key words：hydraulic support；parameterized modeling：optimization design：ADAMS
0概述 在实际的设计研究过程中，对虚拟样机进行建
%an-(，)0表示经第i个点和第j个点
所作的直线上方有点
%b(i，j)1表示其他点都在经由第i个点
和第J个点所作直线的同-侧
end
%在符合条件的直线中选择距离最小的，即直
线度的格数，
for E1：10
forJi1：11
if di锄缸(；，，)～0＆dismax(i，J) /distnax(i，)；
end 。
end
end
disp(直线度误差为7)

3.3实倒验证
以某CA6140普通卧式车床为例，用分度值为
o.ol-的水平仪测导轨直线度。桥板跨距为100
衄n，按上述拟合直线法评定该导轨直线度误差过程
如下：
Y的输人数据如下：
10 0-1.2-3.6 0.8 8.7 14.5 15 18.2 17.6
16.8]
输出结果：
直线度误差
，10.846 8
4结语
(1)在系统总结机床导轨直线度误差的基础上，
编制了直线度误差的测量和评定程序，采用离散点
代替整个实际要素，使测量易于操作，且能满足精度
要求，应用该程序对CA61210导轨的直线度进行了分
析，证实了程序的有效性；
(2)机床导轨直线度误差直接关系到工件的加工
精度，对导轨直线度误差进行分析和研究意义重大；
(3)为更准确地评定直线度误差，宜采用最悬
容Ⅸ域法。而当实际导轨形状为纯凸或纯凹形状
时，用两端点连线法与最悬容区域法所评定的直
线度误差相同。
参考文献：
[1]王先逵.机械制造工艺学[M].北京：机械工业出版社，1998.
[2]天津市《形位公差与测鼍》编写组形位公差与测量[M].天津：天
津科学技术出版社。1982