隧道及地下工程ANSYS分析_第7章_高速公路连拱隧道二次衬砌结构设计力学分析
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- 发布时间:2012-07-07
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隧道及地下工程ANSYS分析第7章高速公路连拱隧道二次衬砌结构设计力学分析
下面先来确定分析标题。
/TITLE,Mechanical analysis on permanent lining of twin arch tunnel in Express-way!分析标题
/NOPR !菜单过滤设置
/PMETH,OFF,0
KEYW,PRSET,1
KEYW,PRSTRUC,1 !保留结构分析部分菜单
/COM,
/COM,Preferences for GUI filtering have been set to display:
/COM, Structural
1.材料、实常数和单元类型定义
/PREP7 !进入前处理器
ET,1,BEAM3 !设置梁单元类型,模拟二次衬砌
ET,2, COMBIN14 !设置弹簧单元类型,模拟衬砌与地层相互作用
ET,3,PLANE42 !设置平面单元类型,模拟中墙
KEYOPT,3,1,0
KEYOPT,3,2,0
KEYOPT,3,3,2 !设置平面单元为平面应变模式
KEYOPT,3,5,0
KEYOPT,3,6,0
R,1,0.5,0.0104167,0.5, , , , !设置梁单元几何常数,单位为m
R,2,30e6, , , !设置弹簧单元几何常数,单位为Pa
MPTEMP,,,,,,,, !设置材料模型
MPTEMP,1,0
MPDATA,EX,1,,28e9 !输入弹性模量,单位为Pa
MPDATA,PRXY,1,,0.2 !输入泊松比
MPTEMP,,,,,,,, !设置材料模型
MPTEMP,1,0
MPDATA,DENS,1,,2500 !输入密度,单位为kg
SAVE !保存数据库
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