JB-T 10416
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JB-T 10416本 标准 规 定了 汽 车 悬 架 用 螺 旋弹 簧 ( 以 下 简 称 弹 簧) 的 技 术 要 求、 试 验 方 法、 标 志 包 装、 试 验 和 检
验规则
本 标 准 适 用于 汽 车 悬 架 用 螺 旋 弹 簧 ( 以 下 简 称弹 簧) 。
2 规范性引用文 件
下 列 标准中 的 条 款 通 过 本 标准的 应 用 而 成 为 本 标准的 条 款 凡 是 注明日 期的 引 用 文 件, 其随 后 所 有
的 修改 单 ( 不 包 括 勘 误的内 容 ) 或 修订 版 均 不 适用于 本 标准, 然 而, 鼓 励 根 据本 标准 达 成 协 议的 各方 研
究 是 否 使 用 这 些 文 件的 最 新 版 本。 凡 是 不 注 明日 期的 引 用 文 件. 其 最 新 版 本 适 用 于 本 标 准。
G B / ' r 2 2 4 钢 的 脱 碳 层 深 度 测 定 法
G B / T 2 3 0 金 属 洛 氏 硬 度 试 验 方 法 ( G B / T 2 3 0 - 1 9 9 1 . n e q I S O 6 5 0 8 : 1 9 8 6 )
G B / ' r 2 3 1 . 1金 属 布 氏 硬 度 试 验 第1 部 分 : 试 验 方 法 ( G B / T 2 3 1 . 1 - 2 0 0 2 , e q v I S O 6 5 0 6 - I : 1 9 9 9 )
G B / T 1 2 2 2 弹 簧 钢 ( G B / T 1 2 2 2 - 1 9 8 4 , n e q I S O 4 8 0 1 : 1 9 7 7 )
J B / T 7 9 4 4 圆 柱 螺 旋弹 簧 抽 样检 查
Q C / T 4 8 4 -1 9 9 9 汽 车 油 漆 涂 层
3 技术要求
3 . , 材料
3 . 1 . 1 弹 簧 材 料 应 采 用 G B 1 2 2 2 中 规 定的 材 料, 或 使 用 经 客 户 认 可 的 其 他 材 料
3 . 1 . 2 弹 簧 原 材 料 必 须 有 材 料 制 造 商 的 质 量 保 证 书 , 并 经 复 验 合 格 后 方 可 使 用
3 . 2 尺 寸参 数 及 公差
3 . 2 . 1 端圈 直径
弹 簧 端 圈 直 径的 公差 为1 1 . 5 m m ,
3 . 2 . 2 总圈 数
弹 簧 总 圈 数 公 差 为 总 圈 数 。 1 的士 1 . 2 , 凡 端 圈 不 磨 的 并 且 安 装 在 不 旋 转 的 弹 簧 座 上 的 弹 簧, 总 圈
数 公 差 应 严 格 要 求, 公 差 为 总 圈 数n : 的 士 0 . 5 .
3 . 2 . 3 节距 均匀 度
不 安 装 护 套的 等 节 距 弹 簧 在 压 缩 到 最 大 负 荷时 , 其 正
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