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CA6140C车床杠杆的加工工艺和钻φ25的钻床夹具设计

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  • 发布时间:2013-03-11
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CA6140C车床杠杆的加工工艺和钻φ25的钻床夹具设计

CA6140C车床杠杆的加工工艺和钻φ25的钻床夹具设计
含全套CAD图纸序 言 第 1 页
零 件 分 析 第 1 页
(-)零件的工艺分析 第 1 页
(二)零件的作用.............................................................................. 第 1 页
工艺规程设计.. 第 1 页
(-)确定毛坯的制造形式.. 第 1 页
(二)基准面的选择... 第 1 页
(三)制定工艺路线... 第 2 页
(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定第 2 页
(五)确定切削用量及基本工时 第 3 页
夹 具 设 计 第 10 页
(-)问题提出. 第 10 页
(二)夹具设计. 第 10 页
1、切削力及夹紧力的计算..第 10 页
2、夹紧力的计算..第 10 页
3、定位误差的分析.第 11 页
参 考 文 献

序 言

机械制造技术基次程设计是我们在学完了大学的全部基次,专业基次以及专业课后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程-次深入的综合性总复习,也是-次理论联系实际的训练。因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进-步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力 ,为以后的工作打下良好的基矗
由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导。
-、零件的分析
(-)零件的作用:
题目所给的零件是CA6140车的杠杆。它位于厢体内部:主要作用是传递纽距,帮助改变机床工作台的运动方向。零件主体成36º角,在主视和右视两方向均有8mm的筋板支撑,两件中部有 的孔,端面和左视平面分别有M6和φ12.7 的螺纹孔和沉头孔.中间孔上方A视图方向有M8螺纹孔,所有技术要求都是为了机床总体装配.
(二)零件的工艺分析:
本零件可从零件图中可知,它有三组加工面,而有位置要求,还有四组孔,也有位置和精度要求。
1、零件件底面,它是毛坯铸造出来之后等待加工的第-个面,此面将作为初基准,表面粗糙度为3.2。根据表面粗糙度要求我们采取粗铣、半精铣的加工方式,即节省时间又能达到技术要求。
2、加工中间孔,它是以底面为粗基准而加工的,它将作为精基准以完成以后的加工,为达到题目要求我们采取钻、扩、半精铰、精铰的工序过程。最终完成 。
3、以中间孔为基准加工6045的平面,此面表面粗糙度为6.3。采用粗铣即达到要求。
4、端面加工与底面加工相同,即采取粗铣、半精铣,两步工序能达到要求。
5、钻φ12.7 孔,此孔将用钢球检查,我根据偏差范围选择粗钻的方法加工,即能满足要求。
6、加工M8螺纹孔,由《机械加工工艺手册》查知底孔为φ6.7,又因为本孔是沉头螺纹孔,考虑到工艺要求我们采取钻、锪、攻丝三步工序。
7、加工M6螺纹孔,由《机械加工工艺手册》查知底孔为φ5.2,又因为本孔用加工120°倒角,采用钻、倒交、攻丝三步工序。在加工的适当工艺过程中我们对产品进行质量检查,以满足

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