FSAE赛车传动系统设计与布置毕业论文

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本课题源于中国方程式汽车大赛（FSAE）。Formula SAE 赛事目的是设计、制造-辆小型的高性能方程式赛车，并使用这辆自行设计和制造的赛车参加比赛。对于赛车来说，合理的传动系统的设计与布置是获得满意的行驶性能的重要条件，其性能的优劣关系到汽车操纵稳定性，舒适性，驾驶轻便性等性能。
在本文的设计中，首先，分析和计算了赛车的最终传动比，对大小链轮进行了选择。并通过对赛车动力性的计算对最终传动比进行了验证。
第二，运用CATIA进行差速器建模对差速器的位置进行了确定，保证差速器能正常并高效的工作。