发动机拆装与变速器实习报告
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- 发布时间:2017-03-10
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发动机拆装与变速器实习报告在这次实习中,我学习到的关于汽车发动机的知识,是在以往任何-节课上都不能所比拟的。而我也再-次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。由于老师的安排,我们组分到的发动机是桑塔纳2000型发动机。首先,对于汽车发动机理论知识的学习,我了解到:桑塔纳轿车是德国大众汽车有限公司1982年的产品。该公司于1983年进入上海,同我国进行合作开发,目前已发展为三代-四代生产线,并于95年将桑塔纳2000电控汽油喷射系统投入市常汽车的主要参数包括技术参数、基本参数、发动机参数和底盘 参数。 发动机结构为JV型,燃烧室为扁球形,这样可以则功能强挤气面积,减低油耗和大气污染配气机构凸轮轴为顶置式,凸轮轴直接推动连杆。优点为结构简单、零件惯性孝系统刚度大、有效提高发动机转速。气门提杆为液压式,气门间隙自动调节▲气系统有电加热器和温度控制进气阀,可以确保汽车顺利启动和缩短暖机时间。冷却系统采用闭式水冷强制循环。现代汽车发动机基本结构由曲柄连杆机构、配气机构、传动系、润滑系、冷却系、点火系、启动系组成。曲柄连杆机构是发动机进行能量转换和传递动力的机构。配气机构是发动机的换气机构,换气过程:控制气门按时关闭,保证气配时充分燃烧混合气和排放废气。供给系是保证向气缸共给新鲜可燃混合气和导出废气,并按照发动机不同工况供给不同数量和浓度的可燃混合气。
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