钢板弹簧开题报告

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中国汽车工业经过几十年的发展，已经成为国民经济重要的支柱产业，汽车工业在拉动经济增长、增加就业、增加财税收入等方面发挥着重要作用。新世纪以来，随着全球产业结构调整和生产重心的转移，我国潜力巨大的市场需求、良好的投资环境吸引了众多世界著名跨国汽车集团来华发展汽车业务，国内民营企业也开始涉足汽车制造业，我国汽车产业的发展也出现了由合资发展向自主创新发展的转变，产业转移显著提高了中国汽车整车及零部件产业的技术实力和制造能力。2011年，中国汽车产1850.51万辆，同比增长2.45%，再创历史新高。
这么大的汽车市场，这么快的发展速度，必然促进汽车零部件产业的发展。但是我国汽车钢板弹簧的性能还不适应国内外市场的需求。提高钢板弹簧的性能有助于提高汽车市场的竞争力，钢板弹簧市场有广泛的、相当的发展空间。
二、课题设计
2.1课题的内容
本文将对商用车悬架系统中广泛应用的钢板弹簧进行设计计算与研究，及其基于UG参数化设计，并对汽车钢板弹簧的钢板热成形工艺进行分析。
2.2课题的目的和意义
本次课题的主要目的在于提高学生对机械设计的认识。其次通过计算，基于UG软件建立钢板弹簧的数学模型，对其优化计算和分析。在满足强度条件和刚度条件的要求下，使钢板弹簧的质量减少，达到优化设计的目的。并通过对其热成形工艺分析，得出热成形时的温度和钢板成形的应力范围，然后对这个范围充分利用，提高生产效率和质量，降低其生产成本。