汽车设计结课论文
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- 发布时间:2017-03-10
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汽车作为商品在世界各处都有广阔的市场,又因其生产批量大而给企业带来丰厚的利润。汽车品种的各样性可满足各种生产、生活活动的要求,而且有良好的社会利益↑百年来,汽车工业之所以常胜不衰,主要得益于市惩科学技术的不断进步,使汽车能逐渐完善并满足使用者的要求。现在不仅在生产活动中,在日常生活中人们也离不开汽车,对于经济发达国家,选择汽车工业作为国民经济的支柱产业是完全正确的。
汽车由动力装置、底盘、车身、电器及仪表等四部分组成,汽车底盘又由汽车传动系统,汽车行驶系统,汽车转向系统和汽车制动系统组成,其中传动系统是汽车底盘设计中的核心环节。而变速器则是传动系统的心脏所在。
曾有人断言,繁琐的驾驶操作等缺点,阻碍了汽车高速发展的步伐,手动变速器会在不久下课”,从事物发展的角度来说,这话确实有道理。但是从目前市场的需求和适用角度来看,笔者认为手动变速器不会过早的离开。
首先,从商用车的特性上来说,手动变速器的功用是其他变速器所不能替代的。以卡车为例,卡车用来运输,通常要装载数吨的货品,面对如此高的压力”,除了发动机需要强劲的动力之外,还需要变速器的全力协助。我们都知道-挡有劲”,这样在起步的时候有足够的牵引力量将车带动。特别是面对爬坡路段,它的特点显露的非常明显。而对于其他新型的变速器,虽然具有操作简便等特性,但这些特点尚不具备。
其次,对于老司机和大部分男士司机来说,他们的最爱还是手动变速器。从我国的具体情况来看,手动变速器几乎贯穿了整个中国的汽车发展历史,资历较深的司机都是手动”驾车的,他们对手动变速器的认识程度是非常深刻的,如果让他们改变常规的做法,这是不现实的。虽然自动变速器以及无级变速器已非常的普遍,但是大多数年轻的司机还是崇尚手动,尤其是喜欢超车时手动变速带来的那种快感,所以-些中高挡的汽车(尤其是轿车)也不敢轻易放弃手动变速器。另外,现在在我国的汽车驾驶学校中,教练车都是手动变速器的,除了经济适用之外,关键是能够让学员打好扎实的基本功以及锻炼驾驶协调性。
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