汽车图解悬架

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独立悬架的左右车轮不是用整体车桥相连接，而是通过悬架分别与车架（或车身）相连，
每侧车轮可独立下下运动∥车和载重量1t以下的货车前悬架广为采用，轿车后悬架上采
用也在增加。越野车、矿用车和大客车的前轮也有-些采用独立悬架。
根据导向机构不同的结构特点，独立悬架可分为：双横臂，单横臂，纵臂式，单斜臂，
多杆式及滑柱（杆）连杆（摆臂）式等等。按目前采用较多的有以下三种形式：(1) 双横臂
式，(2) 滑柱连杆式，(3)斜置单臂式。按弹性元件采用不同分为：螺旋弹簧式，钢板弹簧式，
扭杆弹簧式，气体弹簧式。采用更多的是螺旋弹簧。