内燃机飞轮的模态分析_赵斌

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内燃机飞轮的模态分析赵斌 内燃机的曲轴飞轮组主要组成部件是曲轴和
飞轮 ，其中飞轮是-个边缘质量很大的圆盘部件 ，
它通过螺栓紧固在曲轴后端的凸缘上 。飞轮的功
用是储存做功行程的部分能量 ，带动曲柄连杆机构
完成进气 、 压缩和排气行程 ， 克服非做功行程的阻
力 ，以保持内燃机运转的平稳性 。
内燃机飞轮是-薄体结构 ，它不仅和曲轴-起
振动 ，而且自身也表现出独立的振动特性 ，因此 ，对
内燃机飞轮的模态分析十分必要 。
2 飞轮的模态分析
分析计算用飞轮的内径取 R
i
45 mm ，外径 R
o
350 mm ，厚度 h 35 mm。
内燃机的飞轮以铸钢或铸铁为主要制造材料 。
模态分析用于确定设计节点或机器部件的振动特
性 ( 固有频率和振型 ) ， 它们是承受动态载荷节点
设计中的重要参数 。飞轮的模态分析计算采用区
块 L ancz o s法 ，不考虑阻尼影响的系统自由振动方
程是
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