摆线转子泵盖油腔的设计

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摆线转子泵盖油腔的设计摆 线 转 子 泵因 其 结构紧 凑、 运 转 平 稳 、 噪 声 小等
诸 多 优 点 而 被 广 泛 用 作四 冲 程 摩 托 车 润 滑 油 泵 该
泵 进 、 排 汕 腔 截面 积 及 其 形 状对 油泵 性 能 影 响 很 大，
因 此设计时应给以 足够的重 视
1 泵盖 油 腔的 形 状
图1 为内、 外转 r 啮 合示意图， 图中 左 、 右 月牙 状
虚 线表示 合上泵盖 后泵盖油 腔所对 应的 位置， 其中
左 侧 月 牙 状 油 腔为 排 油腔， 右 侧为 进汕 腔。 因内、 外
转 子的 每 - 个 齿 都始 终 处于 啮 合 状 态， 从 而 形 成了
若干个 封闭 的 空间 。 图1 ( a ) 中 的 A � ， 是内、 外 转子 某
- 封 闭 空 问 达 到 最 小的 位 置， 这 是 该封 闭 空 问 排 油
终了 和 吸 油即 将 开 始的 位 置。 随 着 转 子 右 旋， 内、 外
转 子 所 形 成 的 该 包 容 空 问由 最 小 A - 逐 渐 增 大 形 成 -
定 真 空， 油 液 便 由 右 侧 进 汕 腔 吸 人 ， 至 图 1 ( b ) 该 封 闭
空 问 达 最 友 A ， � 吸 油 结 束。 继 续旋 转， 内、 外 转 子 齿
问 包容 空 间 将 不断 缩 小 使 被 ) t 缩 的 油 液由 左 侧 排 油
腔挤 出 「