大吨位桥式起重机主梁跨端变截面处有限元分析

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大吨位桥式起重机主梁跨端变截面处有限元分析随着国民经济的飞速发展，大吨位桥式起重机(以下简称大吨位桥机)在生产中得到了广泛的应用.大
吨位桥机工作频繁，经常满载甚至超负荷工作，运行速度高，工作环境恶劣，运行过程中存在频繁启动和制
动，另外还受轨道不平、操作不当等引起的冲击载荷加上主梁跨端变截面主腹板和下盖板连接处存在应力
集中问题，而导致此处经常出现裂纹，直接影响起重机的使用性能和正常生产，给厂家和用户都造成巨大
的经济损失.而采用传统的力学解析方法对桥架结构特别是像主梁跨端变截面这种特殊截面处的应力状
态进行分析时，计算公式繁多、复杂，且不易精确，很难精确反映其实际的应力状态.因此不能从设计阶段
很好地将上述问题从根本上解决.
针对这-问题，采用有限元分析方法，运用Visual C6.O对ANSYS进行二次开发，借助ANSYS自
带的参数化设计语言(APDL)建立桥架结构的参数化有限元模型，并实现整个有限元分析过程的程序化.
建立友好的人机交瓦界面，通过简单的参数控制自动完成整个分析过程.从而避免了由于箱型沙结构较复
杂，每次结构尺寸参数和载荷有所改变时都要重复建模、划分网格、加载求解和后处理的繁琐过程，使分析
基金项目：山两省研究生教改课题资助项目(20102034)
作者简介：陶元芳(1957-)，男，教授.E-mail：kdtao###126.c∞