WC5R煤矿用防爆柴油机无轨胶轮指挥车设计

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详细论述了WC5R煤矿用防爆柴油机无轨胶轮指挥车设计全过程。2WC5R指挥车设计原理及总体结构
近年来随着我国煤矿综采技术的发展，煤矿开采机械化程度
的不断提高，-些现代化超大型矿井和改扩建矿井在无轨辅助运
输方面进行了积极的实践和推广，初步取得良好效果。体现出无
轨辅助运输高效能、多用途、机动灵活和技术先进的特点，为我
国煤炭无轨运输胶轮车的研制和创新起到有力的推动作用。
为积极响应国家政策，设计了 煤矿用防爆柴油机无轨
胶轮指挥车，为煤矿高产高效生产提供了安全的保障。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮指挥车系在东风日产车
型基础上，将柴油机进行防爆处理，使其进气系统、排气系统、冷
却系统、电气系统均达到国家煤炭行业要求，同时在原车辆的基础
上将所有电器件进行了隔爆处理，以满足煤矿隔爆电器的要求，将
底盘进行全新改造，并对进排气系统、仪表面板等进行全新布置设
计开发的适合煤矿井下瓦斯、粉尘存在场所的-款全新车辆。该车
为两厢五门，分时四驱方式，可驾乘人，适合煤矿领导或煤炭安
全生产监督人员下井使用。其总体结构如图所示。
WC5R
WC5R SUV
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2.1进气系统
为便于原柴油机机舱布置，故采用体积较孝效率高的空
滤，并在原增压器基础上重新开发出水冷增压器，在水冷增压器