气缸工作原理

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气缸工作原理以气动系统中最常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明，气缸典型结构如图 13－1
所示。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞
分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。
当从无杆腔输入压缩空气时， 有杆腔排气， 气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力
克服阻力负载推动活塞运动， 使活塞杆伸出； 当有杆腔进气， 无杆腔排气时， 使活塞杆缩回。
若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。
2.气缸的分类
气缸的种类很多，-般按气缸的结构特征、功能、驱动方式或安装方法等进行分类。分
类的方法也不同。按结构特征，气缸主要分为活塞式气缸和膜片式气缸两种。按运动形